廣州成立水浸車理賠專責小組 水沒頂車輛全賠

2010年05月21日16:16  來源:《信息時報》

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  昨日上午,廣州市委常委、常務副市長鄔毅敏召集市各相關職能部門、保險公司等單位專題研究如何妥善處理“5·7”廣州特大暴雨造成水浸車輛的保險理賠問題。會議決定成立市水浸車妥善處理工作專責小組,小組成員單位由省保監局和市政府各相關部門組成,督促協調和積極推進妥善處理水浸車問題。

  據悉,截至目前,各保險公司接到廣州市遭雨災報損車輛總數約8500輛,其中水淹沒頂車輛約1100輛。

  會議要求,各保險公司要繼續積極做好水浸車的理賠工作,不但要切實按照保險約定,履行好理賠責任,也要從發生特大暴雨的客觀實際出發,盡最大的可能履行好社會責任,採取積極的措施幫助水浸車主做好善后處理工作。市、區各有關部門,要高度重視水浸停車場和水浸車輛的善后處理工作,切實履行政府的社會管理和公共服務職能,協助和配合保險公司,幫助受損車主做好水浸車理賠工作。市經貿委負責協調各汽車制造企業、各4S維修店,要確保理賠的維修質量和零部件的供應,使理賠工作保質保量、有條不紊地進行。

  廣州市水浸車妥善處理工作專責小組辦公室表示,為加快推進該項工作,將向每個區派駐3名工作人員作為水浸車處理工作督導員,積極推進工作開展。

  據了解,截至目前,各保險公司接到廣州市遭雨災報損車輛總數約8500輛,其中水淹沒頂車輛約1100輛﹔目前已發生賠付約1520萬元。

  省保險行業協會出爐水浸車賠付原則

  沒頂車全賠

   昨日,廣東省保險行業協會制訂水浸車保險理賠服務指引,並公布咨詢電話方便車主理賠。

  根據該指引,對水沒頂車輛,在與被保險人達成一致的情況下,可以以推定全損的方式進行賠付﹔對非水沒頂車輛,維修費用大於保險價值扣減殘值的,原則上以推定全損的方式進行賠付。據了解,根據車輛受浸水位情況,可以將受損車輛分為4種類型進行不同的修理。

  理賠規程

  ●根據車輛受浸水位情況,可以將受損車輛分為水浸座椅底板以下、座椅以下、儀表台以下、儀表台以上等四類。根據車輛結構和價值,可以將受損車輛分為1.6排量以下、1.6∼2.0排量、2.0∼3.0排量、3.0排量以上等四類。對不同的車輛類型和損失類型確定不同的拆裝、清洗、烘干、檢修工時標准。

  ●在修理廠出具報損單后3個工作日內,向客戶出具定損單。

  ●在被保險人按照保險合同的有關規定提交完整的索賠資料后2個工作日內,向被保險人支付賠款。

  賠付原則

  賠付依據

  ●保險賠付將以保險合同為依據,以補償實際損失為原則,車輛受損事故在保險責任范圍內,該賠的及時足額賠付,可賠可不賠的根據實際情況實行通融賠付。對於明確不屬於保險合同責任的,保險機構依法不承擔理賠義務。

  沒頂車賠付

  ●對水沒頂車輛,在與被保險人達成一致的情況下,可以以推定全損的方式進行賠付。推定全損的賠付金額為車輛的保險價值扣減殘值。保險價值的計算以保險合同為依據,合同未約定的,以事故發生時車輛的實際價值為賠償計算標准,殘值的計算參考市場價值。

  其他賠付

  ●對非水沒頂車輛,維修費用大於保險價值扣減殘值的,原則上以推定全損的方式進行賠付。維修費用小於保險價值扣減殘值的,原則上以修復車輛的方式進行賠付。(記者 張玉琴 李慧燕 通訊員 穗交宣 余洋)

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(責任編輯:朱瑤)
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