火車票變臉了:一維變二維 磁介質車票登場

  

本報記者 黃晶華 發自北京

2009年12月09日08:06  來源:人民網-《國際金融報》

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  新版火票將於12月10日開始發售。鐵道部相關負責人昨日已向記者証實了此事。

  此前,11月18日,鐵道部曾向全國各鐵路局下發了《關於修改部分車票票樣的通知》。通知指出,為適應新技術發展,決定自2009年12月10日起,對全路計算機車票(含磁介質車票)票樣進行修改。

  有分析指出,新版火車票在2010年春運前推出,意在打擊制假販假行為,而對於這一於上月下旬已下發卻一直未披露的信息,顯然是帶有一定的保密意圖。

  據報道,中國鐵道科學研究院已於11月18日向社會發出鐵路客票5.2版本升級二維條碼識讀設備招標公告和鐵路客票5.2版本升級手持驗証檢票儀招標公告等。

  一維變二維

  北京鐵路局証實,他們已經接到鐵道部通知,新版火車票票面的修改工作已在進行中,但列車及車站到達補票系統車票不變。新舊車票過渡期截止於今年12月31日。

  記者通過公布的“新車票票樣”看到,新的普通車票主體為紅色,而新的磁介質普通列車車票、磁介質動車組列車車票、磁介質京津城際動車組主體均為淺藍色。與之前的鐵路車票下方一維防偽條碼不同,4種樣票的右下方均變成一個二維的防偽圖案。二維的防偽圖案呈方形、黑白相間,形似以前的“三維立體畫”。 

  據悉,二維條碼技術是近幾年來國際上流行的數據防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。其具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜等特性。目前,該技術在中國的汽車行業自動化生產線、醫療急救服務卡、涉外專利案件收費、珠寶玉石飾品管理及銀行匯票上得到應用。我國香港已將二維條碼應用在特別行政區的護照上。

  採用二維碼防偽客票系統后,售票人員根據乘客的購票類型,將相應信息(如車次、價格、售出地等信息)利用二維碼制碼軟件加密后出成二維條碼,並將其打在客票的票面上。

  在進站檢票口,檢票人員可通過二維條碼識讀設備對客票上二維條碼進行識讀,系統將自動辨別車票的真偽並將相應信息存入系統中。同時,在車上檢票,檢票人員也可利用掌上式二維條碼識讀設備對客票上的二維條碼進行識讀,掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數庫中的數據進行比對,辨別客票的真偽。利用二維條碼識讀設備查驗客票,不僅提高了工作效率,也避免人為的錯誤。

  票販心不慌

  新版火車票是否真的有用。對此,中國鐵道科學研究院一位學者表示,假火車票在中國多年的泛濫,已對民眾的出行以及鐵路部門造成非常大的損失和影響,如今新版火車票的誕生,能有效抑制假票的使用,可以說是一件關乎民生的大事。而制售假票者若想突破這項技術,還有很長的路要走,所以,隻要民眾提高警惕性,假火車票就能“消失”。

  然而,對於火車票升級,在北京西站附近的一些票販子表示並不驚慌。一位自稱已有5年倒票經驗的票販子自信地說,技術升級根本不會對他們這些“拿真票”的人的業務造成影響,因為從鐵路“內部”拿票還同以前一樣,質量是可以保証的,所以毫無緊張感。“倒是那些制售假票的人,既要提高研發水平,又要更新設備,投入可就大了。”

    《國際金融報》 (2009-12-09 第01版)

(責任編輯:杜燕飛)
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