交通事故死傷50人 富臨運業"安全上市"

2010年02月05日14:09  來源:人民網-經濟頻道

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  人民網經濟頻道訊:作為四川省道路客運經營的龍頭企業,富臨運業(002357)即將在深交所上市。但筆者發現,該企業2007年曾發生兩起特大交通事故,死傷高達50余人。讓人匪夷所思的是,地方主管部門對事故性質認定為重大、較大交通事故,可富臨運業卻不用承擔主要責任。

  根據記者調查,分別於2007年3月和7月發生的這兩起特大道路交通事故,皆因富臨運業分、子公司管理不當所致。

  2007年3月4日7時許,富臨運業高速客運分公司的客運大巴車由綿陽開往上海途徑陝西寶雞市鳳縣時,翻入35米的山溝下,造成11人死亡,19人受傷,車輛嚴重受損的特大交通事故。

  經查事故原因是駕駛員在冰雪路面超速行駛所致。雖然死亡人數高達11人。四川省安全監督局認定的事故性質是重大交通事故。

  無獨有偶,同年7月1日10時許,富臨運業子公司北川公司的中型客車從金鳳駛往北川羌族自治縣途中,左側翻下河道內,造成5人死亡、16人受傷的特大交通事故。

  而其后披露的事故原因是,肇事車的維修保養中心保養不當導致肇事車行駛過程中失控。此次事故死傷人數高達21人,但綿陽市人民政府安全生產委員會認定的事故性質為較大交通事故。

  據了解,相關法規對交通事故責任等級的認定非常詳細。一次造成死亡1至2人已經構成重大交通事故。,一次造成死亡3人以上已經構成特大交通事故,兩起交通事故死傷高達50余人,每起事故的死亡人數遠超過3人以上,理應是特大交通事故。人命關天,政府部門的結論因何可以這樣草率?讓人難以信服呢?

  時隔兩年后,2009年4月四川省安全監局再次對兩起事故重新作出了說明,富臨運業的兩家肇事分子公司不是有關事故發生的主要責任方,不屬於情節嚴重情形,不構成重大違法行為。

  富臨運業作為即將登陸資本市場的上市公司,是否因富臨運業符合上市條件需要而認定的?是否出於地方保護?是否和地方相關部門暗箱操作?不免讓人產生頗多聯想!本網將繼續關注!



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(責任編輯:劉陽)
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