廣州暴雨淹沒1400輛車 保險理賠方案一覽

2010年05月18日13:50  來源:《廣州日報》

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  保險公司:“不是誰的車都能賠。不可能全賠。”

  “埋單”指數:隻能靠前期投資


  大量汽車被水浸泡,十幾萬元的車也瞬間被“泡”剩幾萬元。遇到這種“天災人禍”,該如何預防並將損失減至最少?

  很多車主在車被泡后,第一個想到的是保險公司。記者從各大保險公司獲悉,隻買了交強險,沒買商業險全保的水浸車,肯定要車主自己埋單。但買了全保的水浸車,也並不是每輛都可以得到保險公司的賠付。

  平安財險廣州分公司的一位鄧經理告訴記者,如果車主購買了車損險,則可保車輛涉水事故,車損險已將此類情況涵蓋在內,不需要再去額外為發動機或車內其他設施購買附加險種。

  然而,車損險保障的范圍雖然廣泛,但有的保險公司則規定,發動機的保險需要額外投保“發動機特別損失險”。如中國人保、太平洋保險、陽光財險等公司則要求水浸車如發動機損失需要賠付,車輛必須事先額外投保了“發動機特別損失險”這類的險種。不過,因為車被浸的概率低,所以“發動機特別損失險”是最容易被廣大車主忽視的一個險種,發動機特別損失險收費一般隻佔車輛損失險保險費的5%。

  即使車主所有涉水險種都購買齊全,保險公司也不會按照修理費用進行全額賠付,而是根據該車的市場現有價值進行一定賠付率的計算。

  保險公司會不會為水浸車的發動機等部位的清洗費用埋單呢?記者從4S店獲悉,目前人保財險表示不負責賠償這方面的費用,但平安、太平洋保險則願意為車主賠付幾百元的清洗費用。

  最讓車主無奈的是,實際上,包括機動車特殊損失險這樣的涉水險已經在廣州絕跡多年。

  記者近日在4S店採訪水浸車時了解到,去年很多車主都想買涉水險,但均被業務人員告知已經“停售”。記者從太平洋財險、中國平安、中國人保這些保險公司獲悉,佔據市場八成份額的三大保險公司並不賣涉水險,而陽光財險、大地財險等稍小型的保險公司也不主動推薦個人投保涉水險。對於保險公司而言,發動機的賠付數額大、風險太高外,還容易造成騙保的現象,這些都是不積極推廣的原因。

  車主買車位掏了幾十萬停車場到底該擔什麼責?

  停車場物管:“這是天災,我們已經盡力。賠付?不可能。”

  “埋單”指數:法律途徑解決

  “保險公司賠的錢根本不夠修車!”小劉的雅閣慘被浸泡30多個小時,4S店的維修人員表示他的車至少要修16萬多元。雖然他之前購買了全險,但保險公司隻願意賠付不到一半,即10萬元左右,還有6萬多元需要自己墊付。“水浸車這麼嚴重,停車場也有責任!”為此,小劉和部分車主在樓盤物業管理處門口貼了一張聲明,要求物業管理單位擔負起相應的責任。

  不過,物業管理單位的相關人士卻不願意就相關賠償事項進行協商。“水浸之后,我們也抽調了大量人力物力投入搶救車輛、搶修電線、電梯和排水。這是天災,我們能負的責任有限。”該人士向記者表示,具體責任認定問題,隻能通過法律途徑獲得結果。

  “如果物管能夠及時通知我們,我們的車不至於被淹!”不少車主認為在停車場方面,物管嚴重失職。但是車主的這些怨言,在停車場的物管面前卻毫無說服力。

  廣州市停車場行業協會常務副會長潘國瓃認為,雖然物管有責任通知車主,但暴雨是突如其來的,而且事發凌晨,物管也沒有想到暴雨超出了地下停車場所承受的能力,所以責任不能全部推到停車場方面。

  如今,大多數樓盤的地下停車場一位難求,甚至個別停車位價值數十萬元,不僅是身份的象征,更是優質生活的保証,可是,一場暴雨,猶如一夜驚雷,讓車主意識到,他們更多的是付出金錢,但並沒有得到太多保障。記者獲悉,目前很多小區物管公司都沒有就此次事故進行表態。

  
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(責任編輯:朱瑤)
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