孫繼業委員:應逐步取消普通公路收費 降低高速收費--經濟頻道--人民網
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孫繼業委員:應逐步取消普通公路收費 降低高速收費

陳琳

2011年03月09日09:44    來源:《北京晨報》     手機看新聞

  全世界已建成14萬公裡收費公路,10萬公裡在我國。昨天,全國政協委員、山東省監察廳副廳長孫繼業建議全國收費公路徹底整頓。

  在今年“兩會”上,孫繼業在提案中建議。應逐步取消普通公路收費,並降低高速公路的收費標准。

  孫繼業指出,全世界已建成14萬公裡收費公路,10萬公裡在我國。我國高速公路的95%、一級公路的65%都是收費公路。收費站的設置不合理,有些間距隻有幾公裡。

  另據世界銀行發布的一份研究報告披露,中國的高速公路通行費是全世界最高的國家之一。高速公路成為“高價公路”。

  孫繼業說: “收費過高,不超載不賺錢,這也是導致超載超限屢禁不止的一個根本原因。”孫繼業表示,“政府還貸公路”收費期限最長不得超過15年,在收費期限屆滿前還清貸款的必須終止收費。但由於“經營性公路”收費期限可放寬至30年,給一些地方政府帶來了尋租空間——成為地方政府的“提款機”。

  孫繼業建議,應該逐步取消普通公路收費。“普通公路使用者已繳納輛購置稅、船保用稅、燃油稅等稅費,不應再重復交過路費”。其次,降低高速公路收費標准,在收費期限屆滿時應該終止收費。

  核心觀點

  在全國范圍內應對收費公路進行一次徹底的清理整頓,凡不符合國家規定設置的、還清貸款本息的、超過收費期限的收費站點必須拆除﹔符合規定需保留的收費站點,重新核定收費期限和收費標准,並進行公示,徹底杜絕亂設收費站點的做法。
(責任編輯:喬雪峰)

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