北京治堵百日:聚焦被“限購令”改變的人們--經濟頻道--人民網
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北京治堵百日:聚焦被“限購令”改變的人們

2011年04月01日08:30    來源:《新京報》     手機看新聞

  


  2010年9月20日晚7時許,大望路路面嚴重擁堵,輛無法前進。公交車上的乘客棄車步行。本報資料圖片 李強 攝

  今天,每一個熱愛城市的人都會被汽車攪得心煩意亂。……但是,實際上我們把太多問題歸咎於汽車了。

  《美國大城市的死與生》作者簡·雅各布斯在書中寫道

  去年12月23日,北京市政府召開“治堵新政”新聞發布會,公布《北京市小客車數量調控暫行規定》,推出了一系列有關交通治理的方案和具體措施。新政的具體措施主要由“建、管、限”三個方面組成。

  政策中,與老百姓直接挂鉤的措施,關鍵就是一個字:“限”——百姓購車將受到限制,即“限購令”。今后,北京購車將實施“搖號”的辦法並限制購車數量,即平均每月隻發放兩萬的號牌。

  到4月1日,旨在疏通北京交通的“治堵新政”推出剛滿100天,“限購令”執行100天,給生活在這座城裡的人們帶來哪些改變?又給北京這座城市的交通帶來了哪些改變?

  購車人:搖三次未搖到號

  本想在結婚前買輛汽車給妻子當紀念品,肯定趕不上今年5月1日的婚禮,張鵬說,“現在看來,我是沒有買車的命了。”

  今年五一,張鵬要結婚了,本想給新婚妻子買輛新車作為結婚紀念品,去年12月23日“限購令”發布后,這個美好的心願卻變成一種奢望。

  “限購令”發布前,張鵬和老婆還一直在車型、品牌之間挑來挑去,徘徊著沒有出手,“限購令”一出,現在對他來說,買車變得跟中彩票一樣難。

  “限購令”規定,非京戶籍的大陸在京居住者,如果沒有暫住証、北京居住工作証或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能在京購買小客車,沒有參加搖號的權利。

  張鵬很幸運,來自山東在京工作的他擁有北京戶口,符合參加搖號的條件。不過,連續參加兩次搖號都沒有中簽的他,又不那麼幸運。
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(責任編輯:徐子涵)

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