天價豪車頻遭“秒殺”再引中國社會熱議--經濟頻道--人民網
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天價豪車頻遭“秒殺”再引中國社會熱議

2011年04月27日08:19    來源:新華網     手機看新聞

  


  賓利歐陸GT雙門轎跑中國首發 這是賓利汽車展台上的賓利全新歐陸GT雙門轎跑車(4月19日攝)。來自英國的豪華轎車品牌賓利共有四款車型近日亮相2011上海車展。首次登陸中國的賓利全新歐陸GT採用6.0升W12發動機,雙渦輪增壓后最大功率增至575匹馬力,4.6秒間完成百公裡加速,最高時速318公裡。新華社記者 陳飛 攝

  一部中國國產電影中曾有這樣一段經典對白:“你要了解中國消費者的心理,他們的口號是:隻買貴的,不買對的。”這段極有反諷色彩的電影台詞,而今在中國消費市場上幾近現實:正在舉行的上海國際車展上,動輒上百萬元、甚至上千萬的天價豪車頻遭中國車主“秒殺”,被形容為“如風卷殘雲般買走”。

  此次車展上,“豪車”價格驚人,售價470萬元的瑪莎拉蒂GT僅僅是“十大豪車”的“墊底”,要價最高的阿斯頓·馬丁One—77以4700萬元刷新了單車成交紀錄。

  以1.5億元高價傲視上海車展的“套餐車”更是令人驚嘆。該套餐包含了1輛價值4200萬元鍍金版加長勞斯萊斯,價值1.1億元的頂級翡翠項鏈、手鐲、耳環等首飾組合,價值300萬元的灣鱷皮愛馬仕手袋,以及價值500萬元15天的瑞士公務機雙人羊胎素美容之旅。

  這些天價豪車在中國並不僅僅擁有觀賞者。限量供應中國的5輛阿斯頓·馬丁One—77新車,還未開展便被搶購一空﹔即便是令常人聞所未聞的1.5億元奢侈套餐,也有“豪客”頗感興趣。

  “一擲千金”買“寶駒”的神秘客是誰?業內人士分析,這一群體大多是“富二代”和私營企業主:相對年輕,消費觀念前衛,沖動型消費居多,對價格毫不敏感。

  麥肯錫的研究報告顯示,中國的奢侈品消費者遠遠比其他國家年輕,近半數的消費者年齡在18歲-34歲,相對而言,這一年齡段英國的奢侈品消費者僅佔不到三成。與此同時,有超過四分之一的中國奢侈品消費者願意以全價購買奢侈品,價格的敏感度相對較低,而在歐洲這一人數比例隻有6%。
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(責任編輯:徐子涵)

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