調價窗口已經打開 5月成品油價或再上漲--人民財經--人民網
人民網

調價窗口已經打開 5月成品油價或再上漲

2011年05月06日07:58    來源:《中國証券報》     手機看新聞

  


  在4月7日我國成品油價格上調之后,國際油價上漲速度依然不減,中國証券報記者了解到,盡管未到國家發改委規定的22個工作日這個“必要條件”,但國際油價的變化幅度卻早就超過了4%的調價“紅線”。

  事實上,煉油企業的虧損已經較為嚴重,三大石油巨頭一季報均顯示煉油板塊虧損,而一些中小型煉油企業更是呈現“開工難”。分析人士指出,5月份我國油價或將再次上調。

  油企煉油板塊虧損

  近期以來,國際油價屢攀高峰,分析人士表示,支撐油價上漲的因素將繼續主導油市,國際油價進一步上行趨勢難改,紐約市場油價突破120美元/桶大關指日可待。

  在國際油價攀升的同時,國內油企煉油板塊陷入虧損。中石油一季度報告顯示,一季度勘探與生產板塊實現經營利潤458.65億元,同比增長38.8%,是中石油的主要盈利板塊。報告同時指出,受原油價格上漲影響,一季度煉油與化工板塊經營虧損36.92億元,其中煉油業務經營虧損人民幣61.32億元,化工業務實現經營利潤人民幣24.4億元。

  一季度,中石化加工原油5425.6萬噸,同比增長7.4%。由於國際原油價格大幅上漲以及國內成品油價格未調整到位,煉油業務一季度經營虧損5.76億元。

  中國加油站網分析師黃順敬對中國証券報記者表示,目前國際油價持續上行,煉油企業成本提升,燃料油成本也開始上升,三大石油巨頭一季報均顯示煉油板塊虧損,而地方煉油企業虧損則更多,有跡象顯示,地方上70%的煉油企業都可能被關停、收購。

  調價窗口已經打開

  據息旺能源5月4日統計,以上次漲價時的4月6日為基准期,截至5月3日,布倫特、迪拜和辛塔三地原油加權均價變化率高達7.01%,超出4%的調價“紅線”3個百分點。

  “目前油價4%的上漲幅度已經達到了,但是現在國家調油價參考的東西很多,一方面要考慮通脹因素,成品油價格上行可能會引發物價上漲,另一方面還要考慮成品油供應問題,價格倒挂加劇很可能會引起‘油荒’,我們預計,即使再作調整,時間也要往后延,而且油價上調幅度也會縮小。”黃順敬表示。

  針對油價上漲對CPI影響究竟有多大的問題,黃順敬指出,之前有專家統計過油價上漲對CPI的影響。數據顯示,影響會有一些,但不是很大,以出租車行業為例,油價上漲的直接影響尚在可控制范圍之內。那麼油價再次上調的時點會在哪裡呢?卓創資訊分析師朱春凱指出,市場普遍預期5月份應該會成為油價再次上調的時點,畢竟油企承擔比較大的壓力。不過,市場意見的作用相對有限,最終起決策作用的還是相關政府部門。實習記者 吳婷
(責任編輯:聶叢笑)

手機讀報,精彩隨身,移動用戶發送到RMRB到10658000,訂閱人民日報手機報。
相關專題
  • 熱點新聞
  • 精彩博客