暴雨為何讓城市丟了面子?--財經--人民網
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暴雨為何讓城市丟了面子?

朱愛華

2011年07月19日08:13    來源:人民網-《人民日報》     手機看新聞

  暴雨讓城市交通癱瘓,這在國內已算不上什麼新聞了,如果說“新”,那就是癱瘓的程度愈來愈烈。許多城市,包括那些以建設國際都市自詡的城市在暴雨面前為何都花容失色、不堪一擊?

  盡管其中的原因不盡相同,但有一點是共同的,那就是長期以來,一些城市重GDP增長而輕增長的方式,重眼前的奢華而忽略長久的規劃,重地面建筑的高度而輕地下工程的質量。

  在雨季到過青島老城區的人,都會對那裡不積水的街道印象深刻。100多年前,德國人為青島這個當時的小漁村設計了足夠使用百年的現代排水系統。100多年后,這個系統仍在發揮著作用。我們的一些城市對地面上看得見的高樓大廈情有獨鐘,爭相上項目,建怪樓,筑高樓,你高我比你還高,恨不得一天把城市建成像紐約那樣的高樓聳立的城市,但對地下工程卻漫不經心,舍不得投入,於是馬路三天兩頭地被折騰。可笑的是一些新建小區道路建成了,才想起地下還沒有鋪設管道。

  為了“面子”,輕怠“裡子”。這次連續降雨,使一些為節慶或某項活動獻禮匆匆上馬、草草收場的工程丟了面子。如上海市,在短短幾年時間,就完成了420公裡的地鐵工程,速度有了,質量隱患卻留下了。一連多日的梅雨天,使地鐵11條線路都出現了大規模的漏水現象,不僅車站天花板漏水,車站的電梯呈現出瀑布景觀,甚至個別車廂頂蓋也漏得像水帘洞一樣。遍布市區的地鐵站本該是民眾避雨的好地方,沒想到進入地鐵站的許多人卻成了“落湯雞”。值得肯定的是當地官方沒有怪罪老天,而是坦承為世博會趕工期是地鐵漏水的一個主要原因,並痛心地告白:對於質量缺陷,有些可以補救,有些由於涉及當初的規劃,已經很難彌補了。在暴雨面前,北京交通也好不到哪去,有地鐵線路硬是讓雨水逼停了,地面76條公交線路中的34條無法正常行駛。

  城市讓生活更美好。那麼,如何判斷一座城市的規劃和管理是不是科學的、人性化的、美好的?台灣作家龍應台有一段話,值得我們深思。她說,在一場傾盆大雨過后的街道上,如果你撐著傘溜達了一陣,發覺褲腳雖濕卻不骯臟,交通雖慢卻不堵塞,街道雖滑卻不積水,這大概就是個先進國家﹔如果發現積水盈足,店家的茶壺頭梳漂到街心來,小孩在十字路口用鍋子撈魚,這大概就是個發展中國家。雖然她說的是國家,但拿來衡量一座城市,我想同樣適用。
(責任編輯:徐子涵)

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