月內成品油降價仍存變數 改革定價機制呼聲漸高 (2)--財經--人民網
人民網

月內成品油降價仍存變數 改革定價機制呼聲漸高 (2)

2011年08月22日08:27    來源:《經濟參考報》     手機看新聞

  • 打印
  • 網摘
  • 糾錯
  • 商城
  • 分享到QQ空間
  • 分享
  • 推薦
  • 字號
  首先從4%的調價參考幅度說起,正向負向變化4%看似一樣,其實漲上去和跌下來的實際難易程度並不相同。以100美元/桶的國際油價來算,需要上漲4美元/桶到達104美元/桶就可邁過調價門檻,而一旦漲至104美元/桶若想符合下調條件,下跌4%則需要下跌4.16美元/桶。由此來看,一旦漲上去,想跌下來並不那麼容易。

  除此之外,中國石油大學工商管理學院副院長董秀成(微博)認為,我國成品油定價機制所參照的調價周期過長,導致國內油價常常滯后於國際油價的運行趨勢,也使得今年國內成品油調價易漲難跌。

  董秀成分析,我國現行的定價機制中所要求的22個工作日是移動的,即最新一天的價格向前推22個工作日之內的價格為有效採價區間。今年以來,國際原油價格經歷了一場瘋漲行情,油價整體水平往往單月漲幅就達到10美元,而在下跌的時候卻斷斷續續周期較長,這樣在採價區間內的價格跌幅難以達到4%的標准,使得國內“漲易跌難”。

  更值得注意的是,國家對多次調價幅度調整不到位,給下一次調價造成困難。“有時辦了好事卻不為人知。”董秀成舉例說,如果按照正常測算價格應該漲價至8元/升,而國家考慮到某些因素而收窄漲幅,僅調至7.5元/升。這樣,后期如果國際原油價格下行,參照調價標准需要下調至7.8元/升時,基於目前國內價格水平已經低於國際的現狀,可能就無法進行下調。

  的確如此,由於我國成品油調價的整個流程透明化不足,三地原油變化率的測算過於“神秘”,一方面,國家多次在調漲時採取的控制漲幅的手段並不為消費者所了解﹔另一方面,在國際油價下跌的時候,由於當前調價周期較長等原因造成國際油價大跌而國內調價條件尚未滿足,這也讓消費者產生歷次調價都“易漲難跌”的誤解。

  新定價機制執行后有喜亦存憂

  “在新加坡成品油完全市場化由企業定價,幾乎每周汽柴油價格都有變化。”來上海出差的新加坡人杜銘玉告訴記者,由於變化很頻繁,漲跌幅度也不會特別大,平時不會特意關注。

  為了進一步與國際市場接軌,縮短成品油定價機制所參考的時間周期,加快調價頻率已成為業內普遍呼吁的改革方向。

  廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強(微博)認為,成品油定價機制規定的22個工作日宜縮短至10個工作日,這將有利於及時跟隨國際市場變動,而且油品市場上投機者的操作難度也會加大。

  記者從上海幾家煉油企業了解到,今年以來,石化企業煉油板塊一直處在虧損狀態,一方面年初國際油價高漲時,國內成品油價格上調始終沒有到位,每次上調油價均壓低價位﹔另一方面,目前加工的成品油,也是一兩個月前進口的原油,價格每桶均在100美元左右。盡管國際油價現在處在下行通道,但由於原油加工的滯后效應,企業加工的依然是高價油。企業也希望,國內成品油定價機制能夠縮短周期,及時與國際接軌,真正實現市場化。

  針對定價機制漲跌難度不等的問題,東方油氣網分析師程瑞鋒建議,除了加快調價頻率之外,成品油調價亦可採取不對稱調價的方式,即成品油價格需上調時參考的三地變化率維持4%,而下調時參考的三地變化率降至3%左右。

  國務院發展研究中心一位專家告訴記者,我國現行的成品油定價方案仍是改革進程中的一個過渡方案,當前還應該進一步推進成品油流通體制改革與定價機制的改革。從長遠來看,國內成品油價格改革的最終目標是放開價格,由市場競爭形成,由企業自主定價。

  當然不能忘記,市場化是把“雙刃劍”。“如果新的定價機制出台,眼前國內油價可能有一次調降,但同樣值得提醒的是,如果國際油價處於上升通道,國內油價跟漲的速度也會很快。”董秀成告訴記者,與歐洲相比甚至與日、韓、新加坡等周邊國家相比,我國成品油價格依然是偏低的,這正是因為我國對價格進行調控的結果。

  董秀成認為即便新定價機制出台,政府對價格的調控在短期內也不能完全放開。如果在調價頻率加快,在調漲的情況下對於農業、漁業、公共交通等弱勢群體及公益性行業的補貼也應該盡快配套落實。此外,如果油價過高導致石油公司獲得暴利,政府部門也可以通過稅收等手段予以調節。(記者 劉雪 王蔚)

【1】 【2】 

  
(責任編輯:聶叢笑)

  • 打印
  • 網摘
  • 糾錯
  • 商城
  • 分享
  • 推薦
  • 字號
手機讀報,精彩隨身,移動用戶發送到RMRB到10658000,訂閱人民日報手機報。
  • 熱點新聞
  • 精彩博客