陳光標“砸大奔”到底砸出了什麼?--財經--人民網
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陳光標“砸大奔”到底砸出了什麼?

馮興

2011年09月23日08:08    來源:中國經濟網     手機看新聞

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  9月16日,江蘇黃埔再生資源利用有限公司舉行“員工無車日”活動。為董事長陳光標騎自行車帶領員工走上街頭,宣傳環保綠色出行理念。


  9月16日,江蘇黃埔再生資源利用有限公司舉行“員工無車日”活動。圖為董事長陳光標帶領員工進行環保宣誓。


  在“員工無車日”活動當日,陳光標親自將自己的一部還有3年才報廢的大排量車當場銷毀。

  中國經濟網北京9月22日訊 (記者 馮興) 因“砸大奔”而再度成為新聞焦點人物之后,江蘇黃埔再生資源利用有限公司董事長陳光標在今日接受了中國經濟網記者獨家專訪,他說:“雖然現在還有一些網友不理解,還有一些人在罵我,但是今日是他們的罵,明日是他們兒孫的謝。”

  “砸大奔砸出了幾億人知道中國無車日” 

  9月16日,身著綠色衣服的陳光標親自操縱機械手砸向還有三年才報廢的黑色奔馳轎車。隨著機器“噠噠噠”的聲音,機械手立即將奔馳車前的發動機部位刺穿,車前的玻璃被砸碎,車頂砸塌,完整的奔馳立即變成了廢鐵……

  對於此次“砸大奔”,陳光標介紹,“這輛奔馳是自己創業時候買的,已經行駛16萬公裡,6.0升的大排量,每百公裡的油耗達到30升,一箱油來回跑個上海就沒了”。

  陳光標“為響應中國無車日砸大奔”新聞一出,立即引起廣大網友和媒體的眾多關注,其中有贊成的,有反對的,有質疑的。有網友認為陳光標此舉倡導節能環保是好事,但也有網友認為當場砸車完全是作秀。

  此次事件后,陳光標再次站在了輿論爭議的風口浪尖,並成了人們茶余飯后閑聊的焦點話題。

  “中國城市無車日現在已經五屆了,我想問問,有多少人知道無車日呢?”面對質疑和爭議,陳光標向中國經濟網記者表示,我現在砸了這輛還有三年就要報廢的大排量奔馳車,雖然有些損失,但喚起的是幾億人對中國無車日的關注。

  昨日,陳光標向中國經濟網記者表示,“經過我們的統計,目前國內外已經有1031家媒體對此次事件進行了報道和評論,國內媒體有900多家。”對於這次新聞事件的傳播效果,陳光標顯得很滿意。

  “通過這些媒體的報道,現在至少有幾億人知道中國無車日了,我的目的達到了。”陳光標說。

  “砸大奔砸出了人們對環保的討論和關注” 

  在“砸奔馳”之余,陳光標在此次活動中還建議提高油價50%、停車場停車費按每小時10至20元計費、車輛上牌費按排量收取不同的高額費用,所得資金用於發展公共交通和縮小貧富差距。

  這同樣引來一些網友的質疑,甚至謾罵。一些網友認為油價上漲50%會引發所有物價的上漲,進而帶來民生等多方面的難題,認為陳光標此舉完全是在嘩眾取寵。

  “我不認為這是嘩眾取寵。”陳光標向中國經濟網記者表示,他所建議的提高油價、停車費以及車牌費等,這些所得的費用是為了發展公共交通和縮小貧富差距,這些費用的提高並不針對的士、公交車、運輸物流車,也不針對排量在2.0以下的汽車,所以並不會由此引發各種物價的上漲。

  陳光標向中國經濟網記者談到,自己的言行雖然引起了大家的爭議甚至謾罵,但是如果能犧牲陳光標一個人,換來目前大家對環保的關注和討論,並由此帶來更多的人綠色出行,低碳生活,自己認為很值。

  “中國無車日的環保理念已經宣傳了多少年了,有多少人‘聽進去’?但經我這一說,大家都聽到了,這不是陳光標的貢獻嗎?”陳光標同時表示,現在地下的油隻能燒40年了,如果我們現在用完了,將來兒孫用什麼?所以,我們必須要節約,要低碳生活,要可持續發展。

  9月25日,陳光標將在貴州畢節舉行個人慈善演唱會,並進行現場捐贈儀式。“我准備好了上千頭公豬母豬、公羊母羊,隻要來聽的農民都可以牽一對走。”陳光標表示,“我還准備了100多台拖拉機,在當地政府登記后也可以免費領走。”

  網友熱議 

  謝長海_loongsea:陳光標砸奔馳引來又一陣圍觀。有人一如既往的支持,有人斥之為作秀。作秀又如何?如果陳光標能以一輛奔馳車的代價,換來更多人持之以恆的綠色出行,讓更多人提升環保理念並付諸行動,那麼,這樣的秀還是值得的。希望有更多的人在慈善方面作秀,在環保方面作秀。

  一杯茶:砸車是一種激進的變現方式,因為用溫和的手段已經不能引起普通百姓的注意力了,標哥,我理解你的苦心,謝了。

  紅福:汽車是現代社會衍生的必然產物!如果說砸了一輛奔馳車就是為了倡導“無車日”的話,我想反問一下陳總,你的奔馳殘骸是不是又增加了不必要的社會資源浪費!
(責任編輯:喬雪峰)

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