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河南計劃春節免收2天公路通行費

2012年01月20日06:04    來源:《大河報》     手機看新聞

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高速公路免費能有效地緩解鐵路春運壓力


  1月22日早8時至24日早8時,我省計劃免收兩天通行費

  市民建議:春運期間高速公路免費,既方便出行,還緩解鐵路春運壓力

  □記者 王瑋皓 實習生 劉帥 文 記者 白周峰 圖

  閱讀提示

  臘月二十九早上8時至正月初二早上8時(1月22日早8時至24日早8時),省內各高速公路和干線公路收費站的車輛免收兩天通行費。這一惠民政策在我省已連續實施了11年。昨日,記者從省交通廳獲悉,今年免費通行的申請報告已遞交給省政府審批。

  對於該惠民政策,不少讀者紛紛叫好,但同時也認為免費的時段已避開了出行高峰期,受惠群體不大,並希望政府能再大方一些,在春運高峰期免費開放高速公路,這樣既能方便人們早日返鄉,還緩解春運壓力,一舉兩得。

  [部門說法]

  計劃按往年政策

  免費開放高速公路

  2001年春節前夕,省交通部門對外發布公告稱,為方便人們返鄉過年及春節出行,於當年春節期間,免收兩天河南省境內所有高速公路與干線公路收費站的車輛通行費。此后,每年春節前夕,交通部門均會發布類似公告。

  昨日,記者聯系到省交通廳辦公室,一位工作人員表示,今年的免費通行的申請報告已遞交給省政府,免費時段為1月22日早8時至24日早8時。

  [市民願望]

  盼望政府大方些

  提前實施免費政策

  李先生在鄭州工作,今年,他打算開著剛買的轎車回老家南陽過年。“單位這幾天已經沒有什麼工作了,領導說可以提前回家,如果現在就返程,需要花費175元的通行費,如果等到除夕高速免費時返程,又擔心路上太趕。”李先生說,想來想去,他還是決定早點回家過年。

  同樣,市民趙先生說,按照習俗,他打算大年初二開車前往漯河的岳父家拜年,“但初二一大早免費政策就結束了,恰好避過出行量最大的時段,能得到實惠的人可能不多。”

  不少市民認為,政府實施公路免費政策固然值得鼓勵,可是由於免費僅限兩天,此時大部分在外務工人員已經返家,過了返鄉高峰,也不是返程高峰,其間的車流量其實非常少。“希望政府能大方點,把免費的時段提前、延后兩日,能讓更多駕車返鄉的人享受到這一惠民政策。”

  [網上熱議]

  返鄉“高峰期”免費

  春運期間,飛機票價格太貴、火車票一票難求,公路承擔大部分的客運量。不少網友認為,如果政府能在春運高峰期免費開放高速,不僅能增大受惠群體,還可緩解春運的壓力。

  有網友指出,中國已經建成8萬公裡世界第二大的高速公路網,應當具備通過公路化解春運難題的能力。不過大部分公路在春運期間照常收費,限制了這種能力的發揮。

  但也有一些聲音認為政府不太可能於春運高峰時期推出免費措施。網友“阿寶”說,由於目前國內對高速公路的定位是收費還貸性質而不是公益性免費公路。春運高峰期車輛正多,如果此時免費,將對高速公路收入產生很大影響。

  [專家看法]

  免通行費將緩解鐵路春運壓力

  在春運“高峰期”免費開放高速是否可行?對此,鄭州大學應用社會學研究所所長張明鎖認為,在春運高峰期,不論是採用免費或者降低收費的措施,都會給老百姓帶來實惠,也更能體現出政府“以人為本 執政為民”的宗旨。

  省貿易經濟學會常務副會長宋向清表示贊同。“不僅要提前免費時間,還建議在除夕至初六的這七天中都實施免費政策。”宋向清說,如果春運期間,從節前返鄉高峰到節后返程高峰時段,全國公路全部實現免費運營,將大大降低公路運輸的成本,減負效果會非常明顯,春運公路免費無疑會激勵自駕車返鄉,從而騰出部分火車運力。而且公路客運也可以降低票價,分流部分乘客,火車票一票難求的現狀能得以緩解。
(責任編輯:劉軍濤)

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