港股考驗半年線支撐 從基本面看應多一分謹慎--財經--人民網
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港股考驗半年線支撐 從基本面看應多一分謹慎

2012年05月11日07:29    來源:中國証券報     手機看新聞

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香港智信社


  美國近期披露的經濟數據不盡如人意,而美聯儲則依然按兵不動,歐洲選舉令歐債危機陰霾再現,受種種不利因素影響,美股道指在5月初創出近4年新高后,已連續六個交易日下跌﹔內地A股也於2450點關口受阻回落,降准預期下降以及貿易數據低於預期或將打擊短線市場情緒。在內外市場聯袂回落的背景下,港股近日跌幅顯著,國際資金回流美元資產令恆指連跌六日,累計跌幅逾5%,在跌穿年線后,周四盤中再度考驗半年線及20000點支撐。

  恆生指數昨日收報20227.28點,跌幅為0.51%﹔大市交投小幅萎縮至526億港元。中資股漲跌互現,國企指數跑輸大市,下跌0.65%,紅籌指數則逆市微升0.01%。

  航運類個股為近日跌幅最為慘烈的板塊,昨日中國遠洋、中海集運再度下挫5%以上,美國經濟數據不佳、歐債擔憂再起令歐洲經濟復蘇難現,中國內地4月份進出口數據也大幅低於預期,上述現象或許意味著全球經濟復蘇進程較為坎坷,因此,對經濟基本面反映最為敏感的航運類板塊遭遇拋售也就不難理解。瑞士信貸昨日發表報告稱,船運股已自近期高點下跌15%-22%,投資者擔憂現貨價上漲能否導致合約運費也跟隨上漲,而且歐洲和美國經濟數據引發對於全球經濟復蘇的擔憂。瑞信稱,雖然存在上述擔憂,但該行依然對海運公司盈利有信心,因為運費繼續上升、運量增加、燃料價格下跌,唯一對利潤率不利的因素是運能過剩對運營率的影響。

  與此同時,航空類個股亦表現疲軟,國泰航空在發出上半年盈利預警后,昨日股價重挫逾6%,成為表現最差的恆指成分股。高盛發表研究報告,維持國泰航空“賣出”評級。高盛指出,國泰航空將重點減少對北美、歐洲的長途航線航班,以對燃料成本上升以及收益下降作出反應。國泰航空上半年盈利狀況令人失望引發普遍預期下調,這將使該股表現弱於大盤。

  從技術走勢上看,港股目前已跌至半年線及20000點的敏感點位,一旦失守,或許意味著后市將面臨中期調整,“無窮六絕”的股諺或再度顯現。

  而從基本面因素看,投資者確實應當多一分謹慎。首先,由於港股資金市特征較為明顯,國際資本流動對其影響舉足輕重,美元走勢在多數情況下與港股形成反向關系。美元指數經歷近日反彈,已重上80關口,后市在歐債問題此起彼伏的背景下,若美聯儲面對疲弱的就業以及樓市數據仍然無動於衷,那麼避險情緒將推升美元持續走強﹔而且,由於歐洲經濟疲弱不堪,歐元弱勢難改,也將從另一個側面助推美元升勢。其次,內地方面,4月份進出口數據均低於預期,足以顯示國內外經濟的疲弱狀況,而內地央行則行事謹慎,逆回購操作常態化進一步降低短期的降准預期,A股后市也面臨回調風險。
(責任編輯:畢磊、李海霞)

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