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巴總理:做中國“能源走廊”先研究“運輸走廊” 
  2006年05月12日13:43 【字號 】【留言】【論壇】【打印】【關閉
  5月25日,“伊朗-巴基斯坦-印度跨國輸氣管道”伊巴第8次聯合工作組會議將在德黑蘭舉行,而兩國的能源部長也將於6月份在德黑蘭會面並簽署項目議定書。此前,在4月底的第7次工作組會議后,雙方表示,即使印度退出這一項目,伊、巴將自行推動建設耗資約25億美元的“伊-巴輸氣管道”的談判進程。這是雙方首次正式使用“伊-巴管道”一詞。也是在該次會議中,伊朗方面同意將日供氣量在原設計的基礎上提高1/3。

  該輸氣管道源頭位於伊朗最大的巴勒斯氣田,原設計的重點用戶是輸氣管道終點的印度。在印度可能退出管線的情況下,增加了運量的管道將把能源輸往何方呢?

  也許出於巧合,4月底,首屆中巴能源論壇在巴基斯坦舉辦。巴方積極表示,希望成為向中國運輸能源的“中轉站”。

  瓜達爾將成“能源港”

  4月25日上午9:00,由巴基斯坦石油和礦產資源部主辦的首屆巴基斯坦-中國能源論壇在巴基斯坦首都伊斯蘭堡的五星級萬豪酒店主會議廳揭幕。會議為期3天,500多來自中國和巴基斯坦能源界的政府官員、學者、企業家就有關能源合作等熱門問題進行了討論。

  恰在25日當天對內閣進行改組的巴基斯坦總理阿齊茲公務自然十分繁忙,但他仍然出席了論壇的開幕式並向與會者描述了巴基斯坦成為中國“能源走廊”的初步藍圖。

  阿齊茲說,巴基斯坦地處南亞、中亞、西亞的交匯地帶,為中亞內陸國家以及中國西部地區提供了最近的入海通道,也是這三個地區的紐帶,有成為地區能源、商業、交通、旅游等領域多功能走廊的可能。特別是成為中國的能源走廊,將對巴中兩國在能源發展領域方面的合作,增強巴中兩國經濟伙伴關系有著至關重要的作用。

  為了成為大型能源中轉站,巴基斯坦目前正在與有關方面談判,希望鋪設經過巴基斯坦的三條天然氣進口管道。阿齊茲總理首先提到了原計劃的“伊朗-巴基斯坦-印度管道”。而巴基斯坦還有更宏偉的計劃——鋪設從阿拉伯半島的阿曼到巴基斯坦的管道,和從中亞的土庫曼斯坦到巴基斯坦的管道。

  阿齊茲說,為了使這個巴中能源走廊運作起來,巴基斯坦在中國的幫助下修建了瓜達爾港,以及與港口相連的公路和鐵路。鑒於這個深水良港距離波斯灣的出口不遠,巴基斯坦有興趣把它建設成為一個“能源港”,而不僅僅是個普通的貨物港。為此,“今后會在港口附近修建煉油廠、提高石油存儲能力,以及鋪設連接中國西部地區的輸油管線”。 
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來源:國際先驅導報 (責任編輯:陳玉川)
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