畢馬威全球汽車高管調查:中國將繼續在全球汽車市場獨佔鰲頭--財經--人民網
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畢馬威全球汽車高管調查:中國將繼續在全球汽車市場獨佔鰲頭

2012年01月17日11:05         手機看新聞

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  新華網哈爾濱1月17日電(記者王子辰)國際四大會計師事務所之一--畢馬威最新發布的《2012畢馬威全球汽車業高管人員調查》顯示,中國汽車制造商正通過合資及聯盟形式拓展海外業務,而中國市場也將繼續在全球汽車市場獨佔鰲頭。

  畢馬威訪問了200名全球汽車業高管人員,其中超過半數擔任部門主管或更高級職位,受訪者來自汽車制造業的不同環節,有97.5%的年營業額在1億美元以上,逾五分之一受訪公司的年營業額超過100億美元。

  調查發現,高管們預計在2016年國際市場佔有率會上升的20大汽車制造商中,有9家是中國品牌,包括奇瑞、吉利和上海汽車。它們放眼全球,推出的汽車在技術上頗具競爭力。

  畢馬威中國汽車業主管合伙人安德魯·湯姆森說:“這項調查顯示,中國為本地及國際汽車制造商提供了龐大的市場發展潛力,推動市場成功發展的因素包括政府計劃全力發展新能源汽車,以及可支配收入水平的提升。”

  湯姆森指出,中國汽車制造商及其合資伙伴日趨緊密的合作,對行業未來的發展也相當關鍵。“最近中國的投資政策有所改變,海外代工制造商在市場准入及發展方面將會更依賴他們的合資伙伴。與此同時,中國代工制造商也立志拓展海外市場。兩者緊密合作,才有利於爭取互惠互利的最佳策略效益。”

  中國企業將成為結盟或並購的主要對象,有70%的受訪高管預期他們在區內的活動將漸趨頻繁。而東歐和俄羅斯則是另外兩個最受歡迎的對象。

  該調查報告也列舉了中國市場所面臨的一些挑戰,其中最主要的是產能過剩、供過於求。超過一半的受訪高管表示,2016年中國汽車市場將是“金磚四國”中供過於求問題最嚴重的國家。

  但湯姆森指出,中國的產能過剩問題也需要從另外一個角度進行考慮,“尤其是要顧及中國人均汽車擁有率增長的巨大潛力”。他補充說:“報告中一個引人注目的數字是,74%的受訪者認為優質的客戶服務是汽車銷售的關鍵,這將為中國市場提供深化發展空間。”

  湯姆森表示,畢馬威的調查還顯示,75%的受訪者認為成熟及新興市場正在接軌,這意味著兩個市場不久將面對同樣的機遇和挑戰。這對來自成熟市場的代工制造商意義重大,他們將獲得更多機會,但同時也須在本土的傳統市場及最新技術汽車市場面對來自金磚四國生產商的激烈競爭。

(來源:新華網)

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