網友建議利用淡季調整12306購票網站設計--財經--人民網
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網友建議利用淡季調整12306購票網站設計

2012年01月31日16:05         手機看新聞

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  設計手法落后、網速慢,今年春運實行的網絡購買火車票方法,被不少網民質疑。

  據統計,春節黃金周期間,鐵路部門共發售客票3197.3萬張,其中通過互聯網購票和電話訂票650.3萬張,佔鐵路售票總量的20.3%。而北京鐵路局的統計顯示,北京地區出售的車票中,近4成是通過電話和互聯網售出的。互聯網購票的12306網站一直為人詬病,近日有關12306網站招標的問題又備受爭議。一些商業網站設計師指出,12306網站設計理念相對落后,應利用購票淡季重新設計。

  “一打開網站,頂上就是一個FLASH動畫效果,現在商業網站已經基本摒棄FLASH技術了,這東西非常影響網頁速度。而且,訂票、余票查詢、列車時刻表這幾個子鏈接全是圖片,現在很少有人用圖片做鏈接了,打開的速度太慢。”網頁設計師老姜給記者算了一下,12306所使用的作為鏈接的圖片是4K多,約等於4000多個字節。而如果使用代碼進行編寫的話,百十來個字節基本就能搞定。也就是說圖片比代碼要多佔用40多倍的流量。一個人點一次鏈接是4000多個字節,如果是1億人點呢?10億人呢?帶寬和流量的差距就出來了。“用代碼顯然要比圖片節省資源,但是可能不如圖片美觀,但老百姓買票要的是實惠、快速。”

  “國內門戶網站的日訪問量比較大,很多網站的日訪問量都是千萬次級別的,而且這些網站往往包含了視頻、圖片等大流量的資料,從數據流上說肯定比12306網站要大。”某網站的負責人告訴記者,目前12306的服務器都集中在鐵道部,可以考慮在訪問量大的北京、天津等地架設一組服務器,訪問量相對少的地區聯合架設服務器。當然,這就需要鐵路部門的資金支持了,畢竟購買、維護好服務器並不是一個小數目,且還有維護服務器的人員成本。(記者軒燕龍)

(來源:北京晚報)

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