2016年全國交通運輸工作會議的主要任務是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神，按照中央經濟工作會議部署，總結“十二五”交通運輸工作，分析形勢，研究“十三五”交通運輸發展總體思路，部署2016年重點工作，更好適應、把握、引領經濟發展新常態，推進結構性改革，為全面建成小康社會當好先行。
交通運輸部部長楊傳堂在2016年全國交通運輸工作會議上表示，“十二五”期，完成交通固定資產投資超過12.5萬億元，是“十一五”期的1.6倍﹔全國公路通車總裡程達457萬公裡，高速公路裡程突破12萬公裡，“7918”國高網基本建成。
楊傳堂指出，“十二五”期， “五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，綜合交通網絡初步形成，綜合樞紐建設明顯加快，各種運輸方式銜接效率顯著提升。
“交通運輸發展機遇與挑戰並存，必須攻堅克難，順勢而為，更好適應和引領新常態，推動交通運輸科學發展。”交通運輸部部長楊傳堂在2016年全國交通運輸工作會議上表示，“十三五”時期仍是我國交通運輸發展的重要戰略機遇期，長期向好的基本面沒有變。
楊傳堂強調，從發展機遇看，總體需求依然旺盛，發展空間不斷拓展，動力轉換逐步加快，改革紅利持續釋放。同時，面臨的風險和挑戰日益增多，轉型發展任重道遠，剛性約束持續增強，利益訴求趨於多元。
記者從2016年全國交通運輸工作會議上獲悉，““十二五”時期是我國交通運輸發展進程中極不平凡的五年。在黨中央、國務院正確領導下，全行業以科學發展為主題，以調整結構、轉變發展方式為主線，加快“四個交通”建設，全力當好發展先行官，圓滿完成了“十二五”規劃目標任務，實現了交通運輸發展階段由“總體緩解”向“基本適應”的重大躍升，為我國由“交通大國”邁向“交通強國”奠定了堅實基礎。
記者從2016年全國交通運輸工作會議上獲悉，“十三五”時期綜合交通運輸發展的總體目標是，聚焦如期實現全面建成小康社會奮斗目標，加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設，加快完善綜合交通基礎設施網絡，加快提升綜合交通運輸供給能力和服務品質，不斷提高創新能力，不斷提升安全生產水平，不斷增強國際競爭力，不斷深化黨風廉政建設，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系，推動交通運輸實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的發展。