2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年，也是推進交通運輸改革發展的重要一年。2017年交通運輸工作的主要目標是:公路、水運完成固定資產投資1.8萬億元，新增高速公路5000公裡，新改建農村公路20萬公裡，新增貧困地區7000個建制村通硬化路，新增內河高等級航道達標裡程500公裡，新增通客車建制村4000個。
交通運輸部部長李小鵬在2017年全國交通運輸工作會議上表示，2016年交通運輸工作亮點頻頻，其中，高速公路和普通干線公路待貫通路段建設改造持續加快，農村交通基礎設施水平不斷提升。新增內河高等級航道達標裡程500公裡，新改建綜合客運樞紐20個、貨運樞紐（物流園區）30個。新增高速公路6000多公裡，總裡程突破13萬公裡。新增二級及以上公路1.5萬公裡，新改建農村公路超過29萬公裡。
物流業“降本增效”成果顯著。取消政府還貸二級路收費站49個、收費裡程6119公裡。落實“綠色通道”和重大節假日免費通行等政策措施，累計減免通行費約500億元。通過發展甩挂運輸和取消營運車輛強制維護等措施，累計節約物流成本近300億元。物流大通道布局進一步完善，多式聯運、無車承運快速發展，貨運服務效率、水平顯著提升。
習近平總書記明確指出，“十三五”是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期，要抓住這一時期，加快發展，不辱使命，為實現中華民族偉大復興的中國夢發揮更大的作用。
交通運輸部黨組書記楊傳堂在2017年全國交通運輸工作會議上表示，習近平總書記對交通運輸工作新的重要指示，概括起來，主要是“七個重點、四項要求”。七個重點是，緊緊抓住交通運輸黃金時期，建好“四好農村路”，促進物流業“降本增效”，積極服務“三大戰略”，創新發展綜合交通運輸，大力弘揚“兩路”精神，全面加強黨的建設。四項要求是，把握機遇，加快發展﹔真抓實干，久久為功﹔組織創新，管理創新﹔找准位置，履職盡責。
記者從2017年全國交通運輸工作會議上獲悉，1-11月，鐵路公路水路民航固定資產投資共完成2.57萬億元，同比增長7.7%。其中，鐵路完成投資6999億元，同比增長4.2％，預計全年可以完成8000億元任務目標﹔公路完成投資1.64萬億元，同比增長9.2％，預計全年完成1.78萬億元，超額完成1.65萬億元任務目標﹔水路及其他建設完成投資1703億元，同比增長9.3%，預計全年完成1894億元﹔民航完成投資655億元，同比增長3.1％，預計全年完成770億元。全年公路水路客、貨運輸量預計達到159億人次、400億噸。
記者從2017年全國交通運輸工作會議上獲悉，交通精准扶貧取得新進展。“交通運輸+特色產業”等扶貧新模式探索推進，縣鄉村三級農村物流體系不斷健全，有效提升了貧困地區“造血功能”。
“四好農村路”工作成果顯著。“百萬公裡農村公路建設”和“227項交通扶貧骨干通道”工程有序推進。新增通硬化路建制村超過1.3萬個、通客車建制村5500個，建制村通客車率達95%。