1978年12月23日,黨的十一屆三中全會勝利閉幕的第二天,在鄧小平、陳雲等中央領導同志的親切關懷和大力支持下,被稱為“中國改革開放標志性產物”的寶鋼,在長江入海口打下第一根鋼管樁。這是新中國成立以來,中國鋼鐵工業乃至中國工業史上投資最多、技術最新、難度最大的工程,是中國鋼鐵工業發展史上重要的裡程碑。

    40多年來,在黨中央、國務院的正確領導和親切關懷下,在全國人民的大力支持下,寶鋼以鋼鐵報國、鋼鐵強國為使命,建設起了世界一流的鋼鐵企業,打造了環境友好型鋼鐵企業的典范,帶動了中國鋼鐵業的發展和進步,為中國工業實現現代化和人民生活水平的提高作出了突出貢獻。

    寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱“寶鋼股份”)是全球領先的現代化鋼鐵聯合企業,是《財富》世界500強中國寶武鋼鐵集團有限公司的核心企業。寶鋼股份以“做鋼鐵業高質量發展的示范者 做未來鋼鐵的引領者”為使命,致力於為客戶提供超值的產品和服務,為股東和社會創造最大價值,實現與相關利益主體的共同發展。

    2000年2月,寶鋼股份由上海寶鋼集團公司獨家創立﹔同年12月,在上海証券交易所上市。2017年2月,完成吸收合並武鋼股份后,寶鋼股份擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地,在全球上市鋼鐵企業中粗鋼產量排名第二、汽車板產量排名第三、取向電工鋼產量排名第一,是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業之一。

    寶鋼自打下第一根樁起,就以科技創新為原動力,從學習模仿到自主創新、從跟隨到引領,源源不斷地生產出具有高科技含量、高附加值的產品。公司自主研發的新一代汽車高強鋼、取向電工鋼、高等級家電用鋼、能源海工用鋼、橋梁用鋼等高端產品處於國際先進水平,改變了中國制造業發展所需鋼材嚴重依賴進口、受制於人的局面,為中國改革開放實現高質量發展,提供了強力支撐。

    本場館暫不對外開放。

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