舊上海,新上海——世博會重新定義城市
  2007年04月05日13:27 【字號 】【留言】【論壇】【打印】【關閉
 
改造中的上海方?中路
改造中的上海方?中路
  這個故事的開始,稍顯平淡。6組來自歐洲大學“夏日工作室”的建筑規劃專業學生,選擇上海來做他們2000年度的設計競賽。當時上海市規劃局局長夏麗卿給出的題目是:世博會規劃方案。地點:黃樓(浦東機場附近)。

  之前的半年,夏麗卿代表上海去國際展覽局,表示上海希望舉辦世博會,預備的會址方案即為黃樓。這次競賽的結果,中科院院士鄭時齡印象深刻的是一個意大利女孩,這位被太陽晒得滿臉雀斑的大學生在陳述時激動無比。對評委們而言,她和她的小組是個意外——他們跑題了,放棄了黃樓,選擇了黃浦江作為世博會會址。

  “創意當然非常棒。”回憶7年前那次容易被遺忘的大學生設計競賽,生活在上海現實裡的夏麗卿的疑問是:“但黃浦江邊,哪裡能找到這麼大的會址地域呢?”

  接下來的意外是,上海市政府接到中國駐法大使的電話:國際展覽局官員更看重黃浦江……於是,從結果看,這個故事開始符合敘述者的戲劇性要求,第二次上海市政府官員再去國際展覽局表示申辦世博會時,出具的會址方案,“就是黃浦江上最簡單的區域紅線圖”。檢索上海自開埠以來的歷史,歐洲的精明商人與激情學生,相距160多年,共同重復選擇了黃浦江。放棄黃樓卻在黃浦江上畫上那條最簡單的紅線圖,可以認定是對此的一種回應。

  對諸如奧運會、世博會……專業人士,特別是規劃師們通常更樂意使用的術語是:城市事件(city event)。從戲劇邏輯看,那位滿臉雀斑的意大利女孩和她的小組“跑題”選擇黃浦江后,這場被預謀的“事件”,即改變了它未來的方向。后來被任命為上海世博會總規劃師的吳志強,向記者談及選擇黃浦江選擇城中心,對規劃師來說:是“太難了!難死了!”不過,緊接著的轉折,吳志強描述自己的心態是,“在這塊土地上辦世博,充滿創造欲望”。

  簡單地來描述上海世博會會址,它在上海南浦大橋與楊浦大橋兩橋之間。這段黃浦江兩岸,有江南造船廠、南市發電廠、上鋼三廠……還有更多居民。這個地段上有太多歷史遺跡,選擇這個地段,在老上海的印跡上重新思考2010世博會背景下的新上海,新城市的未來終於與這個城市的歷史結合在了一起。

  借用專業人士術語,這些現在只是“具象化”的工業廠房,放在自開埠始的上海歷程裡,它們同樣是一連串“事件”的結果。

  1851年,世博會這一可預期的“城市事件”第一次在倫敦發生。兩年后,上海無可預期的“城市事件”——小刀會起義發生。在與《上海史》主編熊月之討論上海開埠史時,熊先生選擇的敘事開始,不是開埠(1843年),而是這次起義。“先前的租界,是洋人與華人分開的。因為小刀會起義,戰爭現實,租界開始華洋混居。”熊月之謹慎措詞,“這一結果深刻影響了上海后來的走向。”那次要面對城市事件的,不是現在的研究者,是當時的上海道台吳健彰,一位被費正清稱為“精明而固執的人,比較熟悉夷人的風格和習慣”的最早的中國商人式官僚。在吳健彰任上,租界功能完成了蛻變——“莫非王土”的版圖上有了空檔。

  單以上海史論,熊月之認為,后發國家現代化模式的“挑戰—回應”理論,仍然最具解釋力。但回到過往的歷史時空,其具體發生方式,仍有其規則。開埠之際的上海道台宮慕久,面對已經涌入的洋人,選擇的政策對應是“分隔居住”,租界即由此始。最早英租界的東面邊界,是黃浦江——熊月之將此稱為一種“象征”,上海決定性的地理因素,“由吳淞江(蘇州河),一種內向的,由蘇州而導向內地與朝廷的路徑,轉向黃浦江,開始外向,面對世界”。黃浦江因此而成為城市上海最為核心性要素。

  開埠、碼頭、租界、制造局……由核心要素黃浦江開始,同濟大學教授孫施文描述:“首先是黃浦江沿岸外灘的發展,然后是垂直於外灘的南京路等的發展,再往后,就開始遠離黃浦江而向內地發展,相繼形成靜安寺、徐家匯等中心地區。”老上海這樣完成了其城市構架。

  在那個意大利女孩與她的同學們為上海世博會參與規劃競賽,發掘想象力之際,上海市政府發展研究中心副主任朱林楚帶著他的團體,為上海世博會尋找主題。差不多算得上周游列國反復研討后,三條候選主題之一,“Better City,Better Life”脫穎而出。甚至請教了國內莎士比亞研究專家,朱林楚最后確定這一主題的漢語表達,“更好的城市,讓生活更美好”。向我們介紹這個主題,朱林楚引用的是亞裡士多德的那句“人們來到城市是為了生活,人們居住在城市是為了生活得更好”。

  這個故事,或者說這場“城市事件”,有了它自己的方向:城市/生活。所以,這個故事不太容易簡化為“上海事件”,吳志強引用聯合國的數據:“2007年,全球50%進入城市化。8000年的城市史,至此進入節點。這是人類社會的關鍵期。”

  城市/生活命題,孫施文的問題是:“世博會的規劃,是將全球范圍不同時期、不同地區的城市發展特征進行符號化處理,並將其融貫在整體布局之中,由此進一步闡述‘城市’主題。上海作為一個具體的城市如何與‘城市’的整體概念相銜接?”

  按照“人類主體價值觀建構過程及証據”這一人類遺產的定義——江南造船廠、南市發電廠、上鋼三廠……它們至少是上海人價值觀建構的証據。吳志強說,“這些都是中國走向現代化的記錄”,“它不僅是中國,也是亞洲,甚至是全人類的遺產”。作為挑戰,上海或黃浦江,如何世界性?如何重新定義城市?吳志強說,“我們的原則是,歷史建筑,能夠確定價值的,保留;暫時不能確定價值的,也盡量保留”。吳提供的數據是:世博會園區內保留面積為25萬平方米,整個規劃范圍是38萬平方米,“約佔整個面積25%左右”。

  吳志強的規劃思想之一,“時間和諧”——他以為,重新在歷史中思考城市這個概念,是在城市的過去與現在中尋找“時間和諧”——未來在與歷史的和諧過程中,“我們才有更好的城市,更好的生活”(Better City,Better Life)。(李鴻谷)
 

來源:三聯生活周刊 (責任編輯:李天行)


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