北京汽油油價比美國高一塊八 專家稱看不明白

2009年07月01日08:04  來源:《北京晚報》

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  “93號油漲到6.37元,97號油漲到6.78元!”今天零時,健德橋東側一家中石油加油站內,隨著工作人員一聲響亮的吆喝,站內所有加油機儀表計費器上的油品單價顯示都跳動著變換了數字。從今天起,成品油再次漲價,93號汽油漲了0.48元,97號汽油漲了0.51元。

  這是本月以來成品油價格的第二次上調,也是今年第三次成品油價格上漲。

  半夜雞叫油價漲了

  國家發改委昨天晚上發出“關於提高成品油價格的通知”,指出根據完善后的成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格和航空煤油出廠價格。從今天零時起,汽油和柴油每噸均提高600元,調整后的汽柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元,其他成品油價格相應調整。3號噴氣燃料航空煤油出廠價每噸由4020元上調至5050元,每噸上漲1030元,漲價幅度為25.6%。

  隨即,北京市發改委也在其網站上發出通知,要求各成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。

  市民“沒有心理准備”

  “油價要漲,趕緊加油”。昨天晚上,不少人收到了類似的短信。

  昨天晚上10點左右,成品油漲價前2小時。安定門一家中石油加油站內,排著十幾輛等待加油的輛。一位司機告訴記者,他是提前聽到漲價的風聲特意來“佔便宜”的。但不少司機都表示,不知道零時油價要上漲的消息。一名司機說:“這半年來好像沒隔多久就漲價一次,我們這些開車的人也皮了。”“不是剛漲過嗎,怎麼又漲了,真的沒有心理准備”。一位出租車司機告訴記者,以往汽油漲價前的幾個小時,同行之間都會互相傳遞漲價的消息,但是這次卻沒有聽到一點兒漲價的風聲。

  晚10點半左右,外館斜街柳蔭公園東門外的中石油、中石化兩家加油站內,一名司機從車窗探頭出來詢問加油站的工作人員:“是又要漲價嗎?月初不是剛漲過嗎?這次漲到多少啊?”“一會兒就漲了。”工作人員小聲回答。

  健德橋東側的一家中石油加油站內,一到今天零時,加油機計費器上的數字立刻在電腦的控制下全部變了。一名剛剛趕來的出租車師傅懊惱地抱怨:“得!沒趕上,就晚來了一步!這次可漲得夠多的!”

  一位司機告訴記者,為了防止漲價,他每個周日都會加滿油,可上個周日偏偏忘了,沒想到今天早上去加油時,發現漲價了。“太虧了,一睜眼就得多掏二三十元”。

  專家“大吃一驚”

  對於此次國內油價上漲,中國能源網首席信息官韓小平稱,他和其他業內人士的反應都是“如此大幅度上調,我們都是大吃一驚,因為國際油價並沒有漲這麼多”。

  根據新華社昨天的消息,當天紐約商品交易所8月份交貨的輕質原油期貨價格上漲2.33美元,收於每桶71.49美元。

  如今國際油價保持在每桶70美元上下,根據韓小平計算,這次國內油價上漲至國際油價每桶140美元時的最高水平,“如果國際油價還原至每桶140美元,國內油價還不得10塊錢?”

  “油價和經濟形勢之間是一種剛性關系。”韓小平說,如果油價一旦上升,所有的物流成本都將增加,相應地就會對經濟形勢產生負面的影響。此次油價上漲,勢必對經濟形勢產生負面影響,“牽一發而動全身,我國的物流成本本來就高,油價一上調,勢必影響到農業、旅游、交通等多個經濟層面。”

  根據國家發改委出台的《石油價格管理辦法(試行)》,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。韓小平稱,他一直對國內的油價聯動機制有這樣的看法——定下來的基礎價格過高,另外怎麼聯動看不明白,“不透明,到底怎麼算出來的,真是不知道。”

  油價大幅攀升基礎不存在

  未來國際油價會呈現什麼樣的趨勢?韓小平認為,由於清潔能源等新技術的崛起以及減排的要求,從整個國際社會來看,未來對石油的需求將呈現減少的趨勢,相應,油價大幅度攀升的基礎也就不存在。

  根據報道,國際石油機構29日在其發布的最新報告中調低了今后五年的石油需求預期,稱受經濟危機恢復緩慢的影響,國際原油需求到2012年才能恢復去年的水平。

  新聞鏈接:比美國油價高一塊八

  目前北京市93號汽油漲至每升6.37元。此次調價前,美國普通汽油的周平均零售價格為每加侖2.524美元,按照6月1日人民幣匯率中間價6.83計算,折合人民幣每升4.56元。按此計算,北京汽油價格目前比美國普通汽油平均每升高出1.81元。(張楠 孟環 於建)

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(責任編輯:庄紅韜)

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