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怎麼看待當前外貿形勢

  最新統計顯示,上半年我國外貿進出口總值同比下降23.5%,這一跌幅為多年來少見。其中出口自去年11月以來,已連續8個月負增長。6月份,雖然進出口跌幅收窄,但外需萎縮局面短期內難見根本好轉,外貿形勢仍然不容樂觀。

  “從海關統計數據看,6月份,我國進口扭轉降勢明顯,但出口降幅收窄有限,外需萎縮的局面尚未根本好轉。”國家發展改革委宏觀經濟研究院對外經濟所所長張燕生說。

  “預計下半年我國進出口都將繼續回升,四季度表現會相對積極,但是回升的幅度不可能很大。全年進口、出口負增長已難逆轉。”張燕生說,出口企業應著力在產品、技術、市場等方面進行創新,努力增強自身競爭力。有關部門應繼續為企業度過危機營造良好的環境。[全文]

 刺激民間投資還缺啥?

    盤點年中經濟,投資備受注目。在我國應對國際金融危機、刺激經濟的一攬子計劃中,大規模的政府投資力度空前。從目前國民經濟的積極變化看,政府投資對經濟企穩回升的拉動效應正在顯現,但是,鞏固前期政策的成果,促進經濟持續向好,還要靠民間投資的強勁活力,實現由政府投資主導向社會投資廣泛參與的動力轉換。

  那麼,眼下的社會投資現狀如何?民間資本是否感受到經濟回暖?下一步何去何從?還有哪些問題亟待解決?盛夏,記者奔赴遼寧省沈陽、遼陽、鐵嶺等地的13家企業深入調查,獲得了第一手信息。窺斑見豹,希望能引發對民間投資更多的關切和思考。
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 力拓間諜門:鐵礦石貿易整肅第一張骨牌?

  對這一突然發生的力拓“間諜門”事件,一位接近三大礦的鐵礦石交易人士對記者直呼“看不明白”——不明白三大礦在華經營這麼多年,為何此時首次出現這樣的突然事件﹔也不明白胡士泰和力拓公司,有何必要進行間諜或任何關於商業賄賂猜想的行為。

  一位中鋼協人士告訴記者,中國鐵礦石貿易秩序“比想象中還混亂”,貿易商和鋼廠各自為營,也是一個“極其容易被操控的市場”。業內人士透露稱,此次首鋼鐵礦石業務負責人遭捕,也許只是個開始。接下來在山東、河北等鋼鐵重地,也將展開相關調查。[全文]

 不爭氣的"石化雙雄":為成品油價超高找尋新注解

   7月8日,《財富》中文網首次與《財富》英文網同步發布2009年《財富》世界500強排行榜。受2008年國際石油價格上漲的重要影響,排名前十的企業中,石油企業佔7席。中石化、中石油的排名較2007年有大幅提升,分別由第16名、25名上升到第九名、第13名。

  然而,與排名提升極不相稱的是中國“石化雙雄”經營業績的不濟。在中國消費者支付了幾乎是全球最高油價的基礎上,相比世界最賺錢的埃克森美孚,“石化雙雄”顯得如此不爭氣。[全文]

 中糧蒙牛結成“黃金搭檔”:國企掌舵 民企拉車

  “一拍即合”。這是私交頗好的中糧集團董事長寧高寧和蒙牛集團董事長牛根生在談起本次合作時用得最多的一個詞。在7日下午的“中糧入股蒙牛媒體溝通會”上,寧高寧和牛根生對於雙方的合作前景非常樂觀。

  寧高寧表示,蒙牛作為上市公司,有很多的管理方面的要求,中糧和蒙牛未來的合作,不管是供應鏈還是銷售渠道方面的,都需要將來慢慢討論。而中糧更是把集團在乳業方面的發展“全權委托”蒙牛。“中糧以后乳業的發展將僅依靠蒙牛,中糧沒有更多的乳業戰略。”
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 三鐵礦石巨頭停對中國鐵礦石供應 逼中鋼協就范

  全球鐵礦石談判目前已經進入白熱化階段,全球三大礦商加緊“逼宮”,並已經停止了對中國鐵礦石現貨供應,要求中國接受此前與日韓鋼鐵企業達成的首發價格。中國鋼鐵工業協會以談判敏感期不便透露為由未對該消息做任何評價。

  面對國內外鐵礦石市場形勢的急劇惡化,今年的鐵礦石談判結果懸念逐漸走向清晰,先前中鋼協曾預測,如果中國鋼企接受百分之三十三的降幅,中國鋼鐵業將處於全面虧損狀態,但是隨著鋼廠不斷提高鋼材出廠價,這一疑慮逐漸被不斷上漲的鋼價所打破,形勢對中鋼協堅持的百分之四十以上的降幅要求越發不利。[全文]

 東航上航重組方案敲定 13日復牌

  12日晚,東方航空發布公告稱,東航換股吸收合並上海航空。東航上航聯合重組領導小組新聞發言人劉江波在接受新華社記者採訪時透露,東航上航聯合重組方案已經“敲定”,這標志著備受關注的東上重組進入實質性階段,也是東航上航共同打造中國民航業內重組精品工程的開始。

  業內人士認為,東上重組后,國內民航市場由東航、國航、南航三足鼎立的格局確立,新東航要真正發揮出協同作用才能對區域航空市場產生更大影響。
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 財富500強中國很搶眼 美國上榜企業14年最低

  全球金融危機背景下,日前最新發布的2009年《財富》世界500強排行榜看點頗多。中國入榜企業連年增加,今年共有43家企業榜上有名,刷新了去年35家的紀錄。

  榜單顯示,今年上榜的美國公司為140家,是自《財富》於1995年開始計算世界500強以來最少的一年。另外,數十家美國公司下榜,其中包括美國國際集團、全國金融服務公司、房地美、雷曼兄弟、美林証券、美聯銀行以及華盛頓互助銀行。今年日本有68家公司上榜,總數居第二。
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 力拓員工從中國竊取了什麼?

    力拓員工“間諜門”仍在發酵。中國官方的定論是,力拓四名員工通過拉攏收買中國鋼鐵生產單位內部人員,刺探竊取了中國國家機密。那麼,力拓到底竊取了什麼國家機密,從而影響到了鐵礦石談判?這些情報又是如何流傳出去的?

  一位曾在中鋼協工作的人士告訴CBN記者,中鋼協旗下擁有會員企業72家,這72家企業都會將公司的生產情況、對礦石的需求情況、盈利狀況上報到中鋼協﹔中鋼協會定期將一些行業數據發到會員企業手裡,讓他們了解行業的最新情況,“雖然這些上報的數據可能有水分,但是大部分應該是准確的,起碼能夠大體反映行業以及公司的發展情況。”
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中石化談裸油價 全世界都笑了

   在輿論指責國內油價虛高的評論見諸報端后,中石化方面果然沉不住氣了,派出一位所謂的專家拿裸油價進行比較,試圖証明中國的裸油價低於美國的裸油價,不過顯然,這位代表著中石化立場的專家是欲蓋彌彰,起到的作用適得其反。

  讓國民人均收入不足美國十分之一的中國去與美國比較裸油價的高低,這不是一件非常可笑的事情嗎?而且,一件如此可笑的事情,還被中石化的專家非常嚴肅地談論,這就更可笑了。[全文]

騰中悍馬將簽最終協議 三大原因或致收購失敗

   悍馬和四川騰中擬於本周五簽訂最終協議。隨著交易談判進入最關鍵一周,騰中收購悍馬能否獲得有關部門批准仍是關注焦點。《華爾街日報》昨撰文指出,有三大原因可能導致中國政府阻止此項收購。

  業內人士說,以5億美元的價格買下悍馬的牌子,是筆“好買賣”。如果四川騰中本周五以更低的價格達成交易,將使這樁交易顯得更加合理。分析人士預計,這樁交易的最終價格將約為2億-3億美元。[全文]

危機“性”話題:金融危機與杜蕾斯

   在金融危機肆虐的大背景下,全球最大的性用品公司,卻在最用力地開拓中國這個性文化羞澀,但產業潛力巨大的市場。或許這與“金融危機促進了人們的性交次數”的觀點相適應。

  “在中國,比如大街上裝個安全套販賣機,都要惹爭議,大學裡裝了更是議論紛紛。”品牌資深人士王瀟梵表示,雖然經過幾十年改革開放,中國人的開放程度大為提高,但對於性行為和性文化,依然比較保守,社會文化氛圍對此也頗有顧忌,如何普及性科學,發展性產業,還有許多問題有待解決。[全文]

 
來源:人民網-經濟頻道 (責任編輯:朱瑤)
 
 
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