2010年世博會成為連接長三角的紐帶

  

本報記者  羅  俊文/圖

2009年07月17日09:24  來源:人民網-《人民日報海外版》

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  杭州武林廣場的世博宣傳牌。

  在寧波宣傳周上,小朋友舉著自己創作的“海寶剪紙”。

  這個星期,上海世博會宣傳周走進浙江寧波市。“我們大家的世博”圖片展、“海寶”落戶儀式、“魅力東方迎世博”大型電視直播活動、《百年世博夢》專題片播映、“世博知識知多少”競賽及專題講座等一系列活動連續舉行,給酷暑中的甬城帶來一陣清涼的“世博風”。在世博會開幕之前,長三角周邊的主

要城市都會舉辦這樣一個世博會宣傳周活動,這也是上海世博長三角戰略的一個“先期攻勢”。

  世博宣傳周長三角備受歡迎

  從去年開始,所有參與世博會的城市都設立了一個臨時的職能部門——“接軌上海世博會組委會辦公室”。寧波市委副書記、市長毛光烈主要負責寧波市這個組委會的領導工作,他說:“作為長三角重要城市,寧波理應與上海一道當好東道主,積極參與世博。而且我們肯定要利用這一平台大力發展會展經濟、旅游經濟、知識經濟,推動服務業發展。”其實,這也是長三角城市共同的心聲——2010年在上海的這場世界盛會,肯定會對長三角經濟圈起到一個助推的作用。因此,上海辦世博會,寧波人也具有很強的參與感和使命感。

  今年來,世博會宣傳周已在杭州、安吉、無錫、吳江等長三角城市相繼展開。每到一處,都能從市民的熱烈反應中看到世博會在當地的受歡迎程度。“和我們去全國其他地方省市不同,在長三角城市,你能明顯地感到當地市民甚至有一種東道主的感覺,這裡離世博會很近。”世博局一位工作人員這樣描述自己的感受。

  寧波市副市長成岳沖表示:“長三角地區人文相親、地域相鄰、習性相近,一直以來就有廣泛的聯系,而且呈現出不斷加強的趨勢。特別是近幾年,以國務院發布的進一步推進長三角地區改革開放和經濟社會發展指導意見為標志,長三角地區的融合發展更是上升為國家的戰略層面。”

  世博會助推長三角經濟圈

  “上海至杭州會有磁懸浮列,45分鐘即可到達﹔滬寧城際鐵路建成之后,上海到南京最快隻需要1個小時”,“一個交通卡從上海西行到南京,一路刷下去沒有障礙﹔從杭州到上海,清一色的交通標志,使你沒有任何跨區域、出家門的感覺﹔甚至社保、醫保完全統一,過境費取消,電話區號統一”。這些話題一直以來都在被長三角城市的人們所議論,隨著世博會的臨近,這樣的聲音更加響亮了。

  長三角地區被稱為中國第一區域經濟板塊和“世界第六大城市群”,在區域一體化的路上,多年來曾經處於“整而未合”的尷尬局面,如今因為上海世博會的助推,終於進入了實質性操作階段。杭州市委書記王國平的話很有代表性,他說:“申辦世博會的成功,不僅是上海的歷史機遇,同時它強大的示范性和帶動性也將極大推動以長三角地區為重點的全國范圍的快速發展。所以說,杭州把接軌世博、服務世博作為城市發展的重要機遇。作為毗鄰上海的一個經濟強市,能否喝到世博經濟的頭口水,直接關系到杭州能否把握重大的發展機遇,也關系到杭州城市綜合競爭力的快速提升,意義極其重大。”

  在這些城市看來,他們積極為上海世博會出一分力,也將從上海世博會分一杯羹,收到的效果將是十分明顯的。僅僅是旅游業這一塊,就能獲得立竿見影的收益。早就有業內人士預測:2010年世博會期間將有7000萬人次參加會展,其中,35%的參觀者會順道去上海周邊一游,可產生直接經濟收入近110億元,間接旅游收入將達800億元。按照這個客流量和上海市目前的酒店容量計算,還差將近20萬張床位,毗鄰上海的昆山、蘇州、無錫、常州乃至嘉興、杭州、南京等市,將有近10億元的床位收入。



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(責任編輯:賀霞)

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