假日高速免費有人歡喜有人愁 具體減收額很難算--財經--人民網
人民網首頁
人民網
人民網>>財經

假日高速免費有人歡喜有人愁 具體減收額很難算

何欣榮

2012年09月18日08:13    來源:中華工商時報     手機看新聞

  • 打印
  • 網摘
  • 糾錯
  • 商城
  • 分享
  • 推薦
  •    
  • 字號

 
 
假日高速免費有人歡喜有人愁(網絡配圖)

  自交通運輸部9月上旬印發關於國慶期間小型客車免費通行的緊急通知后,各省份開始陸續出台相關細則。高速免費,有人歡喜有人愁。如果算一算新政策的小賬和大賬,可以發現路橋公司少收的錢,遠遠趕不上受免費所刺激而增加的旅游收入,靠服務賺錢而不是靠保護收費,或許是高速公路今后的發展方向。

  免費通行對路橋公司的影響有多大?交通運輸部科學研究院專家之前表示,重大節假日一個省收費公路的收費額在3000萬元至5000萬元之間,幾個節假日加在一起大約6億元,全國所有收費站加起來近200億元。目前我國收費公路一年的收費額在3000億元左右,以此計算影響總收入約6%。

  不過,國金証券在一份報告中指出,我國高速公路的小型客車收入佔比在35%—55%,節假日的通行費收入一般比普通日高10%,以此計算春節、清明節、勞動節、國慶節的免費規模為60億元—90億元,沒有200億元那麼多。

  寧滬高速董秘姚永嘉告訴記者:“具體的減收額很難精確計算。參照去年的情況,國慶期間大概少收3000萬元,四個節合起來少收1億多元。”根據寧滬高速的年報,2011年公司通行費收入為51.7億元,減收幅度在2%左右。由於地處東部,小型客車通行費收入佔寧滬高速總收入的比例是比較高的(37%),而一些西部的高速公路以貨車通行為主,小型客車收入佔比不足30%,受到的影響就更小了。

  在路橋公司減收的同時,旅游行業卻將從免費通行中受益。根據中國旅游研究院發布的最新報告,今年國慶節期間,我國的旅游收入預計為1800億元,同比增長24%。該機構進行的調查顯示:今年黃金周期間有出游意願的居民高達87.9%,遠高於去年同期的58.3%。其中自駕車出游佔比為29.5%。

  汽車租賃行業對免費通行和自駕游升溫感受深刻。一嗨租車公關總監邵巍認為:“這是對租車行業的重大利好。”據其估算,小型客車的收費標准約0.6元?車公裡,而每公裡的油費在0.8元左右,按500公裡車程來算,意味著居民可以節約300元左右的通行費,佔到整個出行成本的30%-40%。正是因為節約效應明顯,汽車租賃公司對預期中的井噴行情頗為期待。

(責任編輯:薛白、喬雪峰)
相關專題

24小時排行|新聞頻道留言熱帖