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美欲訴中國汽車及零部件出口補貼政策

2012年09月18日10:42    來源:南方日報     手機看新聞

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  昨日,據外媒報道,美國政府在當地時間9月17日,將就我國汽車及零部件出口補貼政策提起訴訟,指責我國違反了WTO有關公平貿易的協定。分析人士指出,美國此舉主要是出於商業利益以及總統大選的需要。

  據了解,美國政府官員表示,奧巴馬將在出訪俄亥俄州拉選票之前宣布相關決定。俄亥俄州作為美國重要的制造業基地,隨著美國汽車市場的蕭條,其競爭力大不如前,部分工人則將責任歸到中國頭上。按美國統計數據,2001年至2010年間,美國汽車業的就業率下降明顯,同期從中國進口的汽車零部件增加了7倍。今年3月,美國188名國會議員曾呼吁政府對我國輸美零部件採取嚴厲反制措施。

  汽車分析師張志勇對南方日報表示,美國欲再度起訴中國汽車及零部件產業主要原因有三個,首先是出於商業利益的考慮,中國汽車的整車出口雖然沒有威脅到美國,但零部件的出口確實會對美國造成一定沖擊,因為中國汽車零部件性價比高,有可能會取代美國零部件產業中技術含量不高的部分。再者則是奧巴馬政府出於美國大選競爭的需要。此外,美國於2009年實施的輪胎特保已經到期,中國對美國的輪胎出口可能恢復到了一個比較高的水平,因此需要採取措施制約中國的出口。

  據悉,最近幾年,伴隨著我國汽車產業的不斷發展,美國也接連針對我國輸美的汽車及零部件“大做文章”。今年3月,美國政府認定我國鋼制車輪的生產商或出口商在美國銷售鋼制車輪時存在傾銷行為,傾銷幅度從44.96%至193.54%不等。而在2009年,美國對從我國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施三年的懲罰性關稅。對此,張志勇表示,政治壓力可能會在一定時間內造成不公平的競爭環境,但是一個國家相關產業的競爭力提升,絕不會因相關不公平政策遭到限制。企業隻要做到不斷提升品質,提升技術創新能力,便能在競爭中立於不敗之地。(記者/郭小戈 實習生/任瑩瑩)

(責任編輯:聶叢笑、劉陽)
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