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高速公路免費不等於免責

2012年09月29日08:58    來源:廣州日報     手機看新聞

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  “十一”黃金周日漸臨近,交通壓力在很多地方已經開始顯現。作為重大節假日高速公路免費通行政策施行的第一年,高速公路“免費服務”能否成為“優質服務”,公眾對此十分關注。

  優質服務的第一條是保障安全出行。不少地方的交通壓力,其實比人們預期來得更早。盡管還有一周才臨近國慶,但北京車流量已經增加33%,上海增加40%,南京增加50%。交通運輸部門預計,黃金周期間,全國公路水路的客運量將達到6.6億人次,9月30日當天將達到8600萬人次。人員外出和車流量的大幅增加,將直接沖擊原有的交通秩序,增添交通事故誘發因素。為此,確保乘客出行安全,理當擺在更為突出的位置。

  車流量大增還直接影響到出行的順暢,影響旅客的假期體驗。近些年來,我國不少地方高速公路的通行狀況廣受社會詬病。“高速公路的收費標准、普通公路的通行速度”,這是人們對不少地方高速公路的描述,不少乘客對此頗有怨言。當重大節假日免費通行政策的利好降臨,如何保証乘客順暢出游,過一個愉快而有意義的假期,對各地運輸相關單位和部門是一場“大考”。

  其實無論是安全問題還是順暢問題,很大程度上都是管理運營問題。長期以來,無論是各地時時出現的車輛超速、超載、違規行駛等現象,還是道路養護的亂佔道等問題,暴露的其實正是監管不力、缺乏動態巡查、缺乏科學養護規劃等深層次問題。如果建立了更加科學、更加高效的管理體系,提供更加溫馨、周到的服務,這些問題或許遠不會有今天這般嚴重。

  如今,面對高速公路免費通行的考驗,人們期待更高質量的服務。畢竟,免費並不意味著免責,期盼相關部門未雨綢繆,多做預案,以更加科學的管理、更加優質的服務來醫治舊疾、防范新病。這是群眾切實享受到“免費大餐”的保証,也是相關部門重獲社會認可的重要機遇。

  (記者李代祥)

(責任編輯:聶叢笑、喬雪峰)
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