今年以來，持續下跌4年之久的鋼鐵價格出現反彈回暖。在此影響下，河北鋼鐵行業經營情況好轉。數據顯示，前三季度，全省鋼鐵行業增加值同比增長2.6％。

　　 在鋼鐵重鎮武安市，大多數鋼鐵企業保持高負荷生產狀態，經營向好，效益好的噸鋼利潤超過200元。產能600萬噸的武安某鋼鐵公司主要生產板材，企業高爐、轉爐均處於緊張生產狀態。該企業財務部負責人說，最困難時期是去年下半年。今年以來，經營狀況一直不錯，今年上半年，利潤總額實現9億元，上繳利稅4億元。

　　 《經濟參考報》記者在以生產線材為主的邢台鋼鐵公司貨場看到，拉貨大卡車進出不斷。公司線材廠廠長助理孔令波說，這個貨場往年庫存約4到5萬噸，今年以來一直保持在1萬噸左右，“生產線一直滿負荷生產”。

　　 受訪企業普遍反映，今年以來，影響鋼鐵市場回暖因素主要包括：去產能持續推進及形成的預期﹔鋼鐵限產﹔鋼價經前期連續下跌已觸底﹔市場消費如房地產需求回升以及期貨市場炒作等。

　　 問及對未來行情的預測，多數受訪人士表示“不好說，看不清”。武安一家鋼鐵公司負責人說：“沒想到今年以來市場恢復這麼快，摸不准規律。”一些企業認為，未來一段時間，鋼鐵市場將延續當前行情，但受總體產能絕對過剩、去產能進度以及一些鋼廠復產影響，市場變數很大。

　　 在去產能大背景下，盡管市場好轉，但不少企業認識到產能過剩的主要矛盾沒有變，並主動加快轉型步伐，由此帶動行業分化加速，三方面趨勢變得更為明顯。

　　 首先，成本管理加強，企業發展由規模擴張更加趨於集約內涵。比如，在市場回暖背景下，河北規模最大的鋼鐵企業河鋼集團，並沒刻意追求產量增長，而是堅定推進去產能，加快“收縮戰線”。河鋼唐鋼公司通過改革不斷優化人力資源配置，增強了主業先進性。河鋼邯鋼公司深化以成本管理為特征的“邯鋼經驗”，實行“對標一流效益否決”，持續推進降本增效，上半年實現利潤超過5億元。

　　 其次，市場細分加快，產品競爭由同質化更趨於差異化。一些企業主動退出低端產品領域競爭，更加注重專業化。如邢鋼公司發揮工業線材用鋼生產優勢，十幾年間產能穩定在300萬噸，堅持做精線材。在鋼鐵市場低迷、開工率低的情況下，邢鋼高端產品需求穩定，市場佔有率不降反升。

　　 邢鋼董事長苑希現說，當前，邢鋼正加快退出對周邊低端制造用戶的供給，主動讓出市場，集中精力做汽車用鋼和替代進口鋼產品。他認為，去產能大勢所趨之下，行業將加速分化，企業要想有活路，必須從低端同質化競爭中跳出來，加快推進供給側改革。“我們瞄准進口鋼材替代，哪怕份額隻提高一小點，也將是一大塊蛋糕，因為高端產品附加值高”。

　　 第三，轉型升級加速，行業特性由生產制造型更趨於生產服務型。較為突出的是，不少企業積極探索“互聯網＋鋼鐵”尋求轉型。

　　 電商平台河鋼雲商是河鋼集團尋求變革的一個支撐點。河鋼雲商總經理馮彥民說，鋼鐵產業進入減量發展階段，傳統的粗放型經營再也難以推動企業發展。平台經濟和信息化、工業化兩化融合將成鋼鐵業轉型升級新趨勢。

　　 市場回暖減弱了市場倒逼去產能的壓力，影響了一些企業去產能的意願。基層普遍認為，在不宜直接干預市場情況下，政府可在兩個方面更好發揮作用。

　　 首先期盼堅定去產能，確保政策執行到位，穩定市場預期。一些企業擔心，鋼鐵市場回暖后，推進去產能工作將更為艱難復雜，如果政策鬆動恐引致反彈，行業再次陷入惡性競爭。

　　 苑希現認為，長期以來，我國鋼鐵行業依靠拼規模，打惡性價格戰，在低端產品領域相互厮殺，造成了嚴重內耗。這一輪行業調整是我國鋼鐵行業實現由大到強轉變的重要機遇，建議在市場消費環節大幅提高產品技術標准，通過提高行業標准，完善質量監督體系倒逼劣勢產能退出。

　　 其次，進一步加強監管執法，規范市場秩序，通過嚴格質量檢查助推市場優勝劣汰。一些企業反映，目前鋼材市場上仍存在以次充好、假冒偽劣等干擾正常秩序的現象，這為劣勢產能提供了生存空間。建議質監等職能部門進一步強化打擊，更好地配合去產能大局。

分享讓更多人看到