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5G開啟無限遐想的新時代:無人駕駛汽車的“氧氣”

高少華
2017年12月25日10:09 | 來源:半月談
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原標題:5G開啟無限遐想的新時代:無人駕駛汽車的“氧氣”

  5G,開啟無限遐想的新時代

  目前全球正加速向5G時代邁進。10年前智能手機的出現,引發移動數據業務爆炸式增長;展望未來,擁有極高速率、極大容量、極低時延的第五代移動通信技術,將給人們的生產和生活帶來更為巨大的變化。

  “開啟萬物互聯的鑰匙”

  近日,華為公司對外發布了5G十大應用場景白皮書。白皮書從行業對5G技術的依賴程度、商業價值、業務成熟度等維度進行評估分析,列舉出5G十大最具潛力應用場景,分別為雲VR/AR、車聯網、智能制造、智慧能源、無線醫療、無線家庭娛樂、聯網無人機、社交網絡、個人AI助手、智慧城市。

  作為下一代移動通信技術,5G傳輸速率將比4G高出數十倍,以往需要幾分鐘下載的視頻今后一秒鐘就能下載完畢。5G不僅將大幅提升移動互聯網用戶高帶寬的體驗,更契合物聯網大連接、廣覆蓋的海量應用需求。

  正因如此,5G被認為是“開啟真正萬物互聯的鑰匙”。

  據火山石資本創始合伙人章蘇陽介紹,物聯網概念自8年前提出以來,許多企業想進軍物聯網市場,但多年下來收效並不理想,其主要原因在於通信的問題沒有解決。隨著5G時代的到來,通信能力不再成為瓶頸,今后所有設備都能夠通過大帶寬、低時延的5G網絡緊密連接在一起。

  5G將以一種全新的網絡架構,實現網絡性能新的躍升,開啟萬物互聯、無限遐想的新時代。

  萬物互聯作為5G關鍵應用場景之一,地位舉足輕重。工信部今年發文,要求到2020年,移動物聯網基站規模要達到150萬個,移動物聯網的連接總數要超過6億,實現全國的普遍覆蓋。

  “無人駕駛汽車的‘氧氣’”

  近年來,汽車行業正在向無人駕駛方向進軍。一旦無人駕駛汽車大規模上路,其產生的數據與所需要的數據也將與日俱增。

  毫無疑問,無人駕駛、車聯網能夠從5G的優越性能中獲益。

  今年6月,中國移動、上汽集團和華為共同在上海演示了全球首個基於3GPP 5G技術的自動駕駛和遠程駕駛:駕駛員遠程遙控30多公裡之外的車輛,搭載在車輛上的攝像頭通過5G網絡,將多路高清視頻實時傳達到遠程駕駛台;駕駛員對車輛的操控信號,通過5G網絡瞬時傳達到幾十公裡外的無人駕駛車輛上。

  在該次測試中,多路高清視頻可及時上傳到遠程控制端,幫助駕駛員及時准確判斷路況;同時,5G網絡使車輛控制信號傳輸時延控制在10毫秒以內,這意味著車速為90公裡/小時情況下因時延造成的剎車誤差僅為24厘米,車輛在遇到極端危險狀況緊急制動時仍可最大限度保証安全。

  “5G網絡對於無人駕駛汽車就像氧氣一般重要。”英特爾5G商業與技術部總經理Rob Topol說,5G網絡的負載能力會遠遠強於4G,網絡擁堵狀況會大為減少。更重要的是,5G技術會為自動駕駛汽車這類高優先級用戶特別考慮,保証汽車控制信號能夠一直以足夠快的響應速度來傳輸。

  可以預測,車聯網將會是5G技術的首發應用,5G的低時延、高可靠是未來智能網聯汽車的關鍵支撐。

  垂直場景和企業級市場將被挖掘

  5G應用分為個人消費市場和企業市場。在個人消費市場,增強移動寬帶(eMBB)將是早期5G網絡面向個人消費市場的核心應用場景,5G商用后的主要服務將包括基於4K/8K超高清視頻、增強現實(AR)和虛擬現實 (VR)等應用。

  除個人消費市場外,企業市場應用也很廣泛。中國信通院發布的《中國5G報告》表明,中國、韓國和日本運營商都普遍關注5G能夠帶來價值的一些重要垂直行業市場。這些行業包括汽車與運輸、物流、能源、公共設施監測、安全、金融、醫療保健、工業和農業等,同時明確了這些行業與5G合作培育新業務的需求。

  未來,5G技術將從智能手機行業擴展到各個垂直行業,把無線技術運用到垂直行業可以使運營變得更簡單,運營方式變得更加多樣化。高通工程技術副總裁范明熙近日表示:“隨著網絡速率的提升,5G將使移動技術在垂直行業得到更廣泛的應用。”

  中國在5G發展方面處於領先地位,國內三大通信運營商預計最早2019年、最晚2020年正式啟動5G網絡商用。“開啟真正萬物互聯的鑰匙”已握在手中。(半月談記者 高少華)

(責編:趙爽、李棟)

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