記者從廣西壯族自治區人民政府16日在南寧舉行的國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》十周年新聞發布會上獲悉：廣西北部灣經濟區充分發揮在南向通道的樞紐核心作用，成為引領廣西加快發展的重要引擎。

　　在中新互聯互通南向通道建設中，廣西北部灣經濟區完善鐵路集裝箱辦理站等海鐵聯運基礎設施，扎實推進重慶—北部灣港班列、成都—北部灣港班列實現常態化運行，打通海鐵聯運通道。推進欽州港東航道擴建一期工程等一批重大港口項目建設，推進中國—東盟港口城市合作網絡和中國—東盟信息港建設，推動與東盟國家的互聯互通。

　　目前，廣西北部灣經濟區構建出海出省出邊大通道，高速公路通車裡程超過1900公裡，佔廣西全區近40%﹔高鐵實現公交化運行，連接廣西北部灣經濟區四市、通往粵湘黔滇的高速鐵路建成通車，經濟區連接多區域大通道基本建成，形成北部灣經濟區“1小時經濟圈”、區內主要城市“2小時經濟圈”﹔南寧機場的旅客吞吐量近1400萬人次，開通100多條國內外航線。

　　廣西壯族自治區北部灣辦黨組書記、常務副主任魏然表示：下一步，廣西北部灣經濟區將破除互聯互通瓶頸，打造基礎設施升級版。重點加快構建功能配套、智能高效、安全便利的現代基礎設施體系﹔推進跨境鐵路、公路建設，打造陸上東盟通道﹔加快推進北向高鐵建設，打造南北國際新通道等。

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