北京市交通委:今年機動車保有量預計控制在620萬輛左右
預計2019年北京中心城區綠色出行比例達74%
人民網北京2月15日電 (朱江)記者從北京市交通委獲悉,日前,2019年北京市交通工作會議在京召開。會議總結2018年交通工作,分析交通發展形勢,部署2019年北京市交通工作。據介紹,2018年,北京市交通行業以城市交通綜合治理為主線,圓滿完成各項工作任務。2018年,北京市交通領域完成投資1282億元,綠色出行比例達到73%。2019年,北京市機動車保有量預計控制在620萬輛左右,軌道交通運營總裡程將達699.3公裡,中心城區路網交通指數預計控制在5.6左右,中心城區綠色出行比例預計達到74%。
2019年北京將著重在做強軌道交通網、做優地面公交網、做精慢行系統網、做密道路設施網、做實智慧交通網“五張網”服務能力上下功夫,推動首都交通高質量發展,努力建設“安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合”的現代化綜合交通運輸體系。
北京市交通委員會黨組書記、主任李先忠表示,北京交通將把做好新中國成立70周年慶祝活動交通服務保障工作作為重中之重,精心組織、全面完成服務保障工作。統籌服務好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇等我國主場外交活動和重要賽會交通保障。加快京津冀路網互聯互通,加強北京城市副中心內外部交通聯系,高水平做好京津冀協同發展交通先行工作。
北京將加快推進軌道交通新線建設,開通試運營新機場線一期等3條軌道交通線,持續推進3號線一期等14條(段)252.3公裡軌道工程建設﹔提高既有軌道交通線運能,實現13號線拆分工程開工,推進1號線與八通線貫通運營﹔推廣自助購票機應用,減少排隊購票時間,提升精細化服務水平,做強軌道交通網。優化調整80條公交線路,打造2條“准時、快捷、方便”的公交示范走廊,大力發展定制公交等多樣化公交,協調推進東夏園等4項市級綜合交通樞紐建設,做優地面公交網。
北京還將完成市區兩級850公裡自行車步行系統綜合治理,打造2個慢行示范街區,做精慢行系統﹔編制完成全市城市道路專項規劃,協調推進建設快速路、主干路和次支路結構合理的路網系統,完成城六區和通州區25條次支路建設任務,暢通微循環,做密道路設施網﹔加快推進交通大數據、智慧型城市交通大腦建設,做實智慧交通網。
北京交通還將利用疏解騰退用地,按規劃建設公交場站、停車設施及微循環道路,推動建立“15分鐘社區生活圈”,就近滿足非通勤類出行需求,並通過實施政策調控,進一步降低機動車使用強度。
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