
本報記者 張志鋒
2026年03月11日13:36 來源:人民網-人民日報
3月10日,走進位於安徽合肥的大眾汽車(安徽)有限公司總裝車間,橘黃色機械臂旋轉揮舞,智能搬運車穿梭往復……一輛嶄新的新能源汽車即將組裝完成。今年,大眾安徽將有4款新能源車上市。
“在中國,為中國”,這是大眾在中國的新發展戰略。“大眾可以算得上是半個中國企業了”,大眾安徽首席人力資源官邵劍笑言。
德國大眾深耕中國40多年。大眾汽車(安徽)有限公司(原江淮大眾汽車有限公司)成立后,外方追加投資,佔股從一半提高到75%,這是大眾汽車集團在中國第一家專注新能源汽車的合資企業。
大眾在合肥建立“大眾智能電動汽車中心”,近年來,業務版圖不斷擴大。2022年,大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司成立﹔2023年,又追加投資10億歐元,建立大眾汽車(中國)科技有限公司,涵蓋智能網聯汽車的研發開發、零部件開發及採購等。
合肥是大眾汽車的生產基地,也是其德國總部之外全球第一個新能源汽車研發、創新和部件採購中心。目前,大眾在合肥已設立了價值鏈上3個關鍵的主體公司,涵蓋研發、制造和銷售等新能源汽車產業生態。5年累計投入35億歐元,正如大眾中國董事長兼首席執行官貝瑞德所說:“大眾安徽是我們的大本營”“中國已經成為大眾汽車集團的第二故鄉”。
大眾在合肥的發展軌跡印証了這一點。“在中國,為中國”,大眾在中國的發展戰略是對未來的選擇,也是詮釋。
“我們將堅定不移地深耕中國市場,持續投資強化本土研發實力。”貝瑞德說。