小红马退出快递市场  

2009年10月11日09:43  来源:新华网

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  新邮政法实施后首家快递公司出局

  北京市民所熟悉的“小红马”彻底退出国内快递市场。昨天,记者从北京小红马快递服务有限公司获悉,该公司从10月1日起正式退出快递市场。这也是新邮政法10月1日实施后首家退出快递市场的快递企业。 小红马快递公司为此发布的声明称,事实上,公司自2008年9月1日就开始停止了全部国内快递业务,并用一年时间对员工、客户及同城快递业务进行了必要的过渡、协调,目前已基本完成善后工作,公司所有员工均得到了合理安置。小红马官网将保留2009年10月1日前发生的北京同城快递查询服务窗口至年底,以方便部分顾客的不时之需。

  “小红马”为何退出快递市场?昨天,记者拨打数位“小红马”高管的电话,但均无人接听。知情人士透露,“小红马”早就有退出快递行业的打算,其掌门人早在半年前就已经很难联系到了。该公司选在今年10月1日正式退出快递市场,与新邮政法等法规的实施有一定关系。

  新邮政法规定,经营快递业务应当依法取得快递业务经营许可;未经许可,任何单位和个人不得经营快递业务。在省、自治区、直辖市范围内经营的快递企业,注册资本不低于50万元;跨省、自治区、直辖市经营的,注册资本不低于100万元;经营国际快递业务的,注册资本不低于200万元。从今年10月1日起,国家邮政局和各地邮政管理局开始受理快递业务经营许可申请。不过,2009年4月24日前依法向工商行政管理部门办理登记后经营快递业务的企业,不具备经营快递业务条件的,可以有一年的缓冲期。

  对于“小红马”的退出,中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,在我国快递企业中,微小企业较多,许可制度意在将快递行业做大做强,优胜劣汰。许可制度设定的硬性门槛以及由此引发的竞争加剧,将在未来3年内掀起快递行业兼并重组的浪潮。

(责任编辑:张晓晶(实习))
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