商业车险投保技巧:全车盗抢险与车上人员责任险
| |
2008年12月04日13:11
| 【字号 大 中 小】 | 打印 | 留言 | 论坛 | 网摘 | 手机点评 | 纠错 |
《机动车交通事故责任强制保险条例》实施以来的商业车险明显区别于传统车险产品的一点是增加了全车盗抢险与车上人员责任险两个主险(或者叫基本险);也就是说在传统车险产品中全车盗抢险与车上人员责任险不能单独投保,必须在投保了其对应的主险后方能投保;与之不同的是,现行车险商业险产品中,上述两个险别均可以单独投保,不再有其他附加条件。下面,我们分别对这两个险别做一下具体介绍。
全车盗抢险
保险责任:全车盗抢险承担保险车辆因为被盗窃、抢劫、抢夺遭到的全车损失或者零部件、附属设备的损失,最高赔偿限额为车辆被盗抢时的实际价值。
投保注意:
全车盗抢险成为主险后,为单纯面临盗抢风险的车主(例如经常长期性出差造成的车辆长期停放不用等)节省了一笔保费开支;即其可以为车辆单独投保全车盗抢险,节约了车辆损失险的保费开支。
投保全车盗抢险时一定注意不要“超额投保”,即全车盗抢险的保额不要超过车辆的实际价值,因为根据全车盗抢险条款约定,超额投保并不能获得超额的赔偿。举例而言,实际价值为10万的车辆即使按照12万的保额投保,发生盗抢事故后,最多只能得到10万的赔付。多交保费并不能获得相应的赔偿,所以投保全车盗抢险时,一定根据自己车辆的实际使用年限确定车辆的实际价值,选择正确的车辆保险金额,避免不必要的保费开支。
为车辆投保了全车盗抢险并不意味着发生盗抢事故后就可以得到足额的赔偿,良好的用车习惯亦可以减少在车辆遭受不测事故后受到的经济损失,例如,停车后不要将行车证留在车上(避免随车一起被盗),保存好原车钥匙(原车钥匙丢失的,会被扣一定数额的赔款)等。
车上人员责任险
保险责任:
车上人员责任险承担的是被保险人允许的合格驾驶员在使用车辆的过程中因意外事故致使车上人员遭受伤亡受到的损失。
投保注意:
大部分车主在投保该险别时,考虑到驾驶员位置使用频率最高,故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高,而将其他座位的保额降低,甚至只是单独投保驾驶员座位。从实际案例来看,在车辆碰撞事故中,无论单方事故还是双方事故,副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位,所以建议车主在购买此险别时,不要降低副驾驶座位的保额。
另外,提醒车主的是对于后排座位的投保;由于该险别的费率较低,花不多的钱即可得到较大的风险保障,所以尽量不要选择座位投保,而是将后面所有座位均投保相同的保险金额,避免在理赔时会遇到不必要的麻烦。
都邦保险温馨提示:从纯风险角度来讲,全车盗抢险与车上人员责任险所对应的风险并不比车损险与三者险所对应的风险程度低,甚至更为集中,所以,全车盗抢险与车上人员责任险均应成为保险方案中的必保险别。(来源:证券日报 任祟高)
全车盗抢险
保险责任:全车盗抢险承担保险车辆因为被盗窃、抢劫、抢夺遭到的全车损失或者零部件、附属设备的损失,最高赔偿限额为车辆被盗抢时的实际价值。
投保注意:
全车盗抢险成为主险后,为单纯面临盗抢风险的车主(例如经常长期性出差造成的车辆长期停放不用等)节省了一笔保费开支;即其可以为车辆单独投保全车盗抢险,节约了车辆损失险的保费开支。
投保全车盗抢险时一定注意不要“超额投保”,即全车盗抢险的保额不要超过车辆的实际价值,因为根据全车盗抢险条款约定,超额投保并不能获得超额的赔偿。举例而言,实际价值为10万的车辆即使按照12万的保额投保,发生盗抢事故后,最多只能得到10万的赔付。多交保费并不能获得相应的赔偿,所以投保全车盗抢险时,一定根据自己车辆的实际使用年限确定车辆的实际价值,选择正确的车辆保险金额,避免不必要的保费开支。
为车辆投保了全车盗抢险并不意味着发生盗抢事故后就可以得到足额的赔偿,良好的用车习惯亦可以减少在车辆遭受不测事故后受到的经济损失,例如,停车后不要将行车证留在车上(避免随车一起被盗),保存好原车钥匙(原车钥匙丢失的,会被扣一定数额的赔款)等。
车上人员责任险
保险责任:
车上人员责任险承担的是被保险人允许的合格驾驶员在使用车辆的过程中因意外事故致使车上人员遭受伤亡受到的损失。
投保注意:
大部分车主在投保该险别时,考虑到驾驶员位置使用频率最高,故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高,而将其他座位的保额降低,甚至只是单独投保驾驶员座位。从实际案例来看,在车辆碰撞事故中,无论单方事故还是双方事故,副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位,所以建议车主在购买此险别时,不要降低副驾驶座位的保额。
另外,提醒车主的是对于后排座位的投保;由于该险别的费率较低,花不多的钱即可得到较大的风险保障,所以尽量不要选择座位投保,而是将后面所有座位均投保相同的保险金额,避免在理赔时会遇到不必要的麻烦。
都邦保险温馨提示:从纯风险角度来讲,全车盗抢险与车上人员责任险所对应的风险并不比车损险与三者险所对应的风险程度低,甚至更为集中,所以,全车盗抢险与车上人员责任险均应成为保险方案中的必保险别。(来源:证券日报 任祟高)
(责任编辑:朱瑶) |
| 相关专题 |
| · 保险新闻 |
热图推荐 |
|||
|
| ||
|
| ||
播客·视频 |
|||
|
|
||
资本市场热点追踪 |
| ·午评:两市高开高走 沪指涨68点站上2000关口 ·QFII营业部"火并"大宗交易 ·开盘:两市双双高开 沪指涨27点开报1992 ·仓位成偏股基金今年业绩主导因素 ·早8点:今日沪指突破60日均线概率很大 |
频道精选 |
|||
|
|
||
|
·橙色:A股反弹之路为何依然艰辛 李素丽没被抓 ·财经人物:陈晓临危接管国美 汪振东被执行死刑 ·辩论:是否认同“十教授上书”提振股市观点 ·经管周刊:"打工皇帝"偶尔作作秀 一双袜子上百欧元 ·十教授上书 振兴股市是扩内需抓手 |
|||
|
[一语惊坛]山西煤老板"天堂"个人享受,"地狱"国家买单 [时评]小姐"集体宣誓"是逗谁玩?·假如黄光裕晚一个月被拘 [访谈]浙江省委书记赵洪祝·国家统计局姚景源谈"国十条" [辩论]经济危机公务员应带头降薪吗?·干满30年即退休如何 [博客]萨科奇变脸挑衅想干啥 副市长冒险"绑架"发改委领导? [博客]特赦金融危机下携款回国赖昌星? 毛泽东救百家讲坛 |
彩信·手机报 |
|||
|
|
||











