京张高速被称造价30亿停车场 堵车已影响工农业

2010年06月23日07:56  来源:央视网

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京张高速“堵”在哪里?


  连接北京和张家口的京张高速公路,从6月2号开始,发生了今年以来规模最大的一次堵,最严重的时候,数千辆大货车首尾相接,车龙绵延数十公里,河北宣化到北京北六环一百多公里的路,要走上整整两天。这场大堵车已经持续了20天时间,京张高速的交通有没有得到改善呢?

  6月11号,在京张高速位于河北境内的客货分流点记者看到,大量开往北京的货车在分流点前排起了长龙,无论是向进京方向、还是向出京方向看去,这条长龙都一眼望不到头。在交警的疏导之下,偶尔会有一些车辆缓慢行进一段距离,但不久之后就会再次寸步难行。

  货车司机:原来去北京就是两天时间,从大同,现在要四五天。

  堵在京张高速上的这些货车绝大多数是来自内蒙和山西的运煤车,货车司机告诉记者,从进入张家口境内开始,他们的车速就骤然下降,往往几个小时下来还开不了几公里。从张家口到北京短短100多公里的路程,正常情况下只需两个小时,但现在有很多人已经走了两天。堵在高速上,司机们只能靠附近村民们售卖的方便面充饥。

  货车司机:上火,吃不好睡不好的。

  在分流点,记者见到了河北省公安厅高速公路交警总队六支队支队长李义山,他告诉记者,从堵车开始那天算起,在长达10天的时间里,京张高速上平均每天滞留的车辆都有7000多辆,货车排起的长龙动辄就有五六十公里,最长时曾经达到70公里。这条所谓的高速公路几乎变成了一个巨大的停车场。

  李义山(河北省公安厅高速公路交警总队六支队支队长):按照以往咱们正常通行情况下,百十公里的路段,最多是两个小时,现在我们这个京新现在大家看到,区区的20公里路段,有时候就要走20个小时,因此说这个进京的通行能力是受到了极大的限制。
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(责任编辑:聂丛笑)
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