暴雨为何让城市丢了面子?--财经--人民网
人民网

暴雨为何让城市丢了面子?

朱爱华

2011年07月19日08:13    来源:人民网-《人民日报》     手机看新闻

  暴雨让城市交通瘫痪,这在国内已算不上什么新闻了,如果说“新”,那就是瘫痪的程度愈来愈烈。许多城市,包括那些以建设国际都市自诩的城市在暴雨面前为何都花容失色、不堪一击?

  尽管其中的原因不尽相同,但有一点是共同的,那就是长期以来,一些城市重GDP增长而轻增长的方式,重眼前的奢华而忽略长久的规划,重地面建筑的高度而轻地下工程的质量。

  在雨季到过青岛老城区的人,都会对那里不积水的街道印象深刻。100多年前,德国人为青岛这个当时的小渔村设计了足够使用百年的现代排水系统。100多年后,这个系统仍在发挥着作用。我们的一些城市对地面上看得见的高楼大厦情有独钟,争相上项目,建怪楼,筑高楼,你高我比你还高,恨不得一天把城市建成像纽约那样的高楼耸立的城市,但对地下工程却漫不经心,舍不得投入,于是马路三天两头地被折腾。可笑的是一些新建小区道路建成了,才想起地下还没有铺设管道。

  为了“面子”,轻怠“里子”。这次连续降雨,使一些为节庆或某项活动献礼匆匆上马、草草收场的工程丢了面子。如上海市,在短短几年时间,就完成了420公里的地铁工程,速度有了,质量隐患却留下了。一连多日的梅雨天,使地铁11条线路都出现了大规模的漏水现象,不仅车站天花板漏水,车站的电梯呈现出瀑布景观,甚至个别车厢顶盖也漏得像水帘洞一样。遍布市区的地铁站本该是民众避雨的好地方,没想到进入地铁站的许多人却成了“落汤鸡”。值得肯定的是当地官方没有怪罪老天,而是坦承为世博会赶工期是地铁漏水的一个主要原因,并痛心地告白:对于质量缺陷,有些可以补救,有些由于涉及当初的规划,已经很难弥补了。在暴雨面前,北京交通也好不到哪去,有地铁线路硬是让雨水逼停了,地面76条公交线路中的34条无法正常行驶。

  城市让生活更美好。那么,如何判断一座城市的规划和管理是不是科学的、人性化的、美好的?台湾作家龙应台有一段话,值得我们深思。她说,在一场倾盆大雨过后的街道上,如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。虽然她说的是国家,但拿来衡量一座城市,我想同样适用。
(责任编辑:徐子涵)

手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
相关专题
  • 热点新闻
  • 精彩博客