成品油价料月底下调 进口油套利正在缩小--财经--人民网
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成品油价料月底下调 进口油套利正在缩小

本报记者 黄烨 实习生 赵聪 发自上海

2011年08月19日08:04    来源:人民网-《国际金融报》     手机看新闻

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  “汽柴油国内外价格倒挂的情况早就有了,前提是与国内汽柴油的零售价相比较。”8月18日,息旺能源分析师廖凯舜对《国际金融报》记者表示,“不过,如与国内汽柴油的批发价比较,据息旺能源8月17日的最新统计,新加坡0.05%含硫柴油(相当于中国车用柴油)价格与中国国内柴油的批发价格实际上差不多,前阶段国际油价没有大跌的时候,甚至高于国内柴油的批发价。”

  日前有媒体报道,截至8月15日,新加坡0.05%含硫柴油价格为123.95美元/桶,关税取消后,加上消费税、运费及其他费用后柴油完税到岸价为8120元/吨,然而,0号柴油目前在广东省的最高零售价是8758元/吨,这意味着从新加坡进口1吨柴油,理论上净利可达638元/吨。

  不能否认,国内零售端的汽柴油价格未受最近国际油价大跌影响,仍保持在高位。纽约原油期价前阶段盘中曾一度跌破80美元/桶,但《国际金融报》记者近日多次走访加油站得知,不少“石化双雄”的加油站的93#汽油和0#柴油价格依旧采取最高限价出售。

  “因为定价机制等问题,新加坡0.05%含硫柴油价格不管如何测算、价格如何,都不会影响到国内汽柴油价格。”大宗商品电子商务平台金银岛分析师李亚丹对《国际金融报》记者强调。

  同时,对于“理论上进口套利空间已经打开”的说法,廖凯舜也不认同。“与8月15日400元/吨左右的理论获利比,昨日获利已缩小到了300元/吨左右。实际上套利空间正在慢慢缩小。”

  此外,还有消息称,”理论上进口套利空间已经打开,但中国对汽柴油进口采取配额制,这会阻碍国际上低成本的成品油资源引入国内。”

  李亚丹则分析,国际油价最近几个交易日已止跌回升,因此后市国内汽柴油批发价不会有太大变动。她同时预计,按22天和4%的调价标准,成品油价有望8月底9月初下调。

    《国际金融报》 (2011-08-19 第02版)

(责任编辑:聂丛笑)

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