本报特约记者臧文茜发自莫斯科

　　2004年12月，俄罗斯总理弗拉德科夫签署建设东西伯利亚-太平洋石油管道（泰纳线）政府令，由俄石油运输公司全权负责管道项目建设。

　　据俄石油管道运输公司专家介绍，公司在规划泰纳线时，落实了普京总统关于通过铺设管道带动西伯利亚和远东经济发展的要求，同时还全面考虑到了东西伯利亚地区的油气资源分布以及开发前景。其中东线管道设计全长4188公里，年石油运输能力8000万吨,第一阶段管线从伊尔库茨克州泰舍特市至阿穆尔州斯科沃罗季诺，年运输能力3000万吨，预计于2008年下半年完成。第二阶段管线从斯科沃罗季诺至佩列沃兹纳亚湾，年运输能力5000万吨。项目总投资规模115亿~160亿美元。在佩列沃兹纳亚湾的第一个石油运输终端预计将在2008年下半年建成并投入使用，首先对华供应石油。

　　俄观察家指出，本来俄政府不断游走于各国之间，以求在管道项目和石油供应上最大限度获得国家利益，但中国石油天然气集团成功收购在加拿大注册的哈萨克斯坦石油公司(PK公司)给了俄政府不断增强的这一欲望当头一棒。其原因不仅在于PK公司掌握着哈萨克斯坦最现代化的奇姆肯茨基石油加工厂，而且PK公司的油气田、炼油厂等资产全部在哈萨克斯坦境内，其原油年生产能力超过700万吨。据悉，哈政府还有意扩大向中国的天然气供应，正认真考虑同中国公司在能源方面的进一步合作方案。

　　今年11月14日，中哈石油管道在新疆阿拉山口实现了近1000公里大口径输油管道跨国对接，而且计划12月16日开始注油。这意味着哈萨克斯坦的石油很快就可以流入中国。中哈管道输送便捷，不仅可以降低物流成本，而且可以大大提高输送的安全系数。

　　据俄油气专家介绍，哈萨克斯坦地下蕴藏着丰富的石油、天然气资源。哈已探明石油可采储量100亿吨，天然气可采储量为1.8万亿立方米。近年来，在加快经济结构性改革步伐的同时，哈政府一直把能源工业列为国家长远的优先发展目标。据俄油气专家估算，到2012年，哈萨克斯坦将跻身世界10大石油出口国行列，这一事实对俄罗斯的能源市场不能不说是一个沉重打击，无形中加速了俄尽快上马泰纳线工程的决心。