印度海外并购突飞猛进

　　曾几何时，在国际并购舞台上根本看不到印度企业的身影，但最近儿年，印度企业叱咤风云，不断上演“以小搏大”、“鲨鱼吞吃鲸鱼”的并购大戏。最近一次让世人瞩目的海外并购就是，今年3月印度塔塔集团下属的塔塔汽车公司以23亿美元买下全球豪华汽车品牌“捷豹”和“陆虎”。最近又传出，印度最大消费电子厂商维迪康公司已对摩托罗拉手机部门提出收购报价，另一次漂亮的收购案即将上演。一时间，国际很多媒体惊呼：印度企业就像下山的猛虎，要通吃天下!

　　据印度《经济时报》报道，2007年堪称“印度海外并购年”，这一年印度公司海外并购案1070起，并购额达到722亿美元，与前一年同比增长 156％。在印度海外并购大军中，不仅有塔塔等大公司，还有很多中等企业；甚至身价只有百万美元的小公司也参与其中。

　　在谈到印度企业频繁进行海外并购时，专家们习惯于把原因归结为3点：印度政府大力支持；印度股市的繁荣为印度企业海外并购提供了良好的资金支持；卢比升值提升企业购买力。其实，上述3个原因都只是外因，决定印度企业海外并购连创佳绩的内因是，印度企业走的是一条外向型发展道路。印度工商部长纳特最近对《环球时报》记者说：“印度公司无论大小，都具备这样一种思路，即走出国门，壮大自己。”印度大型汽车制造企业马亨德拉公司总经理马亨德拉说：“如果你不具有全球竞争力，你在国内市场也不会太平。为了获得全球竞争力，你就必须海外并购。他认为海外并购不仅能够扩大企业规模，获得规模效益，而且可以利用原有的品牌效应、营销网络等资源迅速抢占市场份额。“这是一种蛙跳，马亨德拉公司过去几年就是通过这种手段打开在美国和中国的市场的。”

　　现在人们只看到印度企业在国际并购舞台上大显身手，却很少了解印度企业也走过了一条不平坦之路。1907年，当塔塔集团创始人贾姆斯·塔塔提出为英国经营的印度铁路生产钢轨时，时任殖民地总督的弗雷德里克·厄普科特爵土对此嗤之以鼻。一个世纪后，塔塔集团接二连三地将英国公司纳入自己旗下。“塔塔集团已经习惯了被歧视，也已经把这种无端的歧视转化为一种前进的动力。”塔塔集团现任掌门人拉坦·塔塔说。(陈洪)

　　《环球时报》2008年5月7日第14版