北京地铁2号线新车正式运营 以蓝白色为主色调
2007年11月11日15:19 来源:《北京晚报》
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昨天下午4时28分,地铁2号线新车在西直门站正式载客运营。2号线新车以蓝白色为主色调,车厢内比原来老车宽出200毫米,同时噪声降低10分贝。
据了解,2号线新车与5号线一样,采用了不锈钢的环保车身设计。与现有轨道交通列车相比,2号线新车的左翼采用较高的靠背,靠背倾斜角度完全按照人机工程学设计。弧形的车顶、车壁,扶手,增加了车厢内的空间。2号线新车每节车厢设有两个摄像头,司机在驾驶室可以即时了解车厢内信息,车厢内也设有紧急对讲装置,保证乘客在紧急情况下能与司机对话。
此外,新车在地板下采取了铝蜂窝设计,可以有效吸收噪音,而在铝蜂窝结构下方还安置有一层隔音毡,并在车轮设计上采取了最新的降噪措施,这些措施使得2号线新车运营的噪音比一般车辆低了10分贝以上。
预计下个月又将有两到三列2号线新车到达北京,并投入试运营。 (记者 孟环)
据了解,2号线新车与5号线一样,采用了不锈钢的环保车身设计。与现有轨道交通列车相比,2号线新车的左翼采用较高的靠背,靠背倾斜角度完全按照人机工程学设计。弧形的车顶、车壁,扶手,增加了车厢内的空间。2号线新车每节车厢设有两个摄像头,司机在驾驶室可以即时了解车厢内信息,车厢内也设有紧急对讲装置,保证乘客在紧急情况下能与司机对话。
此外,新车在地板下采取了铝蜂窝设计,可以有效吸收噪音,而在铝蜂窝结构下方还安置有一层隔音毡,并在车轮设计上采取了最新的降噪措施,这些措施使得2号线新车运营的噪音比一般车辆低了10分贝以上。
预计下个月又将有两到三列2号线新车到达北京,并投入试运营。 (记者 孟环)
(责任编辑:李昉) |
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