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·关于杭萧钢构· |
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·关于东北高速::(600477)
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·关 注 |
本周 “关键
词”
:个税起征点 收入 京沪高速铁路 |
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中国经济时报:全国人大常委会委员建议个税起征点提至3000元 |
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减除费用标准提高至2000元/月,高还是低?12月23日下午,十届全国人大常委会第31次会议分组审议个税法修正案草案时,与会人员围绕起征点的修改展开热议。不少与会人员则呼吁更深层次个税改革。
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人民日报 :姚明和“抄表工” |
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“收入真高啊!”“真是日进斗金呢!”前不久,有机构公布了体育明星的收入排名,姚明以过亿的年收入高居榜首。人们对姚明的高收入感叹,或许含着一丝羡慕,或许有年轻人梦想将来也像姚明那样发展,但很少有人对此感到不平衡,更听不到谁说:“他凭什么赚那么多,我才赚这么少!”【详细】 |
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人民日报:
京沪高速铁路股份有限公司在京成立 |
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京沪高速铁路股份有限公司,是在铁道部和京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等省市的协调推进下,由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、
安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立。
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市场报: 虎头蛇尾不改长期向好 |
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从年初的疯牛开场,到年终的牛熊难辨收尾,2007年,跌宕起伏的中国股市让众多股民感慨良多。但正如著名经济学家成思危所说,“快牛变慢牛”,作为中国经济的晴雨表,A股市场目前到未来,依然是国内最具吸引力的投资领域。【详细】 |
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广州日报:
证券交易成本之高超乎想象 股民今年贡献3000亿 |
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今天是2007年的最后一个交易日。记者盘点全年交易数据发现,全年股民上交的证券印花税近2000亿元,而券商佣金收入达1500多亿元,两者合计超过3000亿元,远远高于上市公司上半年2646亿元的净利润。【详细】 |
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第一财经日报:2008基金业六大猜想 |
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随着上市公司业绩随经济景气度的提升、居民投资越来越从中长线眼光出发,公募基金明年的规模扩大,并不会是一件令人惊奇的事情。尤其在经历过今年股市的几次大幅度调整后,较早收复失地的恰恰是公募基金群体。而且,当每次股市调整过后,基金规模整体又能上一个台阶。尽管未来基金规模的扩张速度可能会有所放慢,但总体看,整个行业继续发展的步调不会轻易发生根本性改变。【详细】 |
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