中国十大险峻山路系列组图之一

[组图]最具中美联合抗战历史意义的“24道拐” (4)

2008年03月26日17:02 来源：网友提供

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　　抗战运输要道

　　二战时期，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明后，必须经过滇黔公路才能运送到重庆和前线，而“24道拐”公路正是滇黔公路的重要节点，成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日本空军多次派飞机对“24道拐”公路进行轰炸，欲截断滇黔咽喉。

　　太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫-史迪威任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威维持滇缅公路的运输，并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州省晴隆县修筑滇黔公路，用水泥砌挡墙，并对“24道拐”公路进行了维修，在当地群众的配合下，完成了维修任务，保证了运输的畅通。

　　1954年，为行车安全，贵州省交通部门在“24道拐”的旁边重新修建了一条坡缓弯道少的沥青公路，在山脚处与原“24道拐”的路口相接，作为320国道的一部分。目前，镇宁至胜境关高速公路建设正紧锣密鼓地进行着，总长约4.3公里的晴隆隧道已经贯通，将于今年年底竣工通车。届时，人们行车不用再翻山越岭，而是高速穿山而过。不过，“24道拐”作为中华民族抵御外侮、自强图存意志的一个象征，将会长久地留在大地上，留在历史的记忆中。
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