正方:周正龙构成扰乱社会秩序罪和诈骗罪--环保--人民网 你是否支持奥运后长期施行限行措施?
 

 

 

 

 

 
     

    12月5日,国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局公布了《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》,向全社会公开征求意见。这意味着中国争议十多年的燃油税费改革将正式启动。

   方案出台以后,网友众说纷纭。那么,您认为这次出台的成品油价税费改革方案是否需要进一步完善?也请您来说说。

   燃油税改革方案今结束征求意见 五大焦点详解      专家解读成品油价税费改革方案中的五大疑问

   

成品油价税费改革方案(征求意见稿)(全文)

发改委专家称国内油价有望在明年1月1日下调

燃油税费改革:特殊群体利益如何保障

四部委就成品油价税费改革答记者问

辩论:燃油税取代公路养路费目前是否最佳时期

策划:成品油降价VS开征燃油税 谁该先行?

专家评点燃油税费改革:不会增加消费者负担

    中国社科院财贸所副所长高培勇说,燃油税费改革实行从量征收,而不是此前传说的按油价的30%—50%征收,表明政策充分考虑了消费者的承受能力。也就是说,无论油价怎样涨涨跌跌,消费者要交的燃油税只与他消费的油量有关,而与价格无关。

  高培勇强调,现在国际油价低位运行,是推出燃油税费改革的最好时机,因为此时推出可以不增加消费者负担,有利于政策和油价的平稳过渡,改革成本相对较低。[详细]  >>进入燃油税将开征专题
 

甲方
  网友 IP:117.23.204.★:改革方向正确,总体思路可行,本人支持。但“逐步取消二级路收费”是什么意思,是什么时间,用词太含糊

  另外,“二级路”应注明含隧道和桥梁,不然又会钻空子收什么“隧道和桥梁费”。老百姓早已被中国的乱收费吓怕了,所以用词一定要具体细致。

   网友 IP:59.175.130.★:国际油价已跌破50美元,可我们现在的油价还是原来140美元时定的,我认为降成品油的价格已刻不容缓,取消养路费加燃油税多少已不重要,因为可以参照以前所收的养路费和每年全国共消费的燃油这个依据,关键成品油价太高。

   网友 IP:218.8.55.★:开征燃油税是一件大好事,利国利民,但改就改彻底,实际过路费和养路费是一个性质,改革后在二级以上路段上行驶的车辆它烧的油里以含过路费和养路费,再交费就等于重复收费,这显然是不合理.

  高速路可收费,修什么样的路又由交通部门决定,显然以后高速路(收费路)就会越来越多,那到处又都是收费路,结果税收了费也收了渐渐的养车户负担又重了,难道还要第二次油改税.实际上养车户的真正负担不是养路费,而是品目繁多的过路费,把过路费全部改掉才是这次改革的成功之举。

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乙方
  网友 IP:222.141.52.★:实行燃油税可以从根本上体现公开、公平、公正、合理的驾车消费的原则,也可以从根本上杜绝某些执法人员借执法来中饱私囊的腐败行为。

  因此举双手赞成开征燃油税!!!只是关心油价哈!

   网友 IP:221.204.242.★:大快人心,只是油价还应降低。建议配合刺激经济增长的政策,大幅降低或取消高速路收费,取消车辆购置税,进一步降低汽车消费税,大力鼓励国民汽车消费,以此带动一系列相关 产业的迅速发展,拉动经济增长。

  取消的相关费用完全可以从经济增长带来的财政性收入中得到超额弥补。

   网友 IP:202.108.251.★:现在看出来了,燃油税从量征收,燃油税和油价根本是没有关系的两回事,油价不管多少,燃油税都是1元。

  现在我们这里的养路费170元,实施燃油税后,我每个月用170个油才和养路费相当,而现实每个月我只用20个油,所以还是实施燃油税好。

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第三方
  网友 IP:222.151.52.★:无所谓,征不征燃油税与我无关。

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网友热切关注成品油价税费改革
   网友 IP:219.153.72.★ :成品油价格改革,残疾人用车怎么办?

    网友 IP:222.141.52.★ :拥护党做出的一切,费改税充分说出了老百姓的心理想法。我坚决拥护。


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