空中客車:創新科技打造清澈天空

2008年04月15日14:53  來源:中國民航報

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空中客車:創新科技打造清澈天空
空中客車:創新科技打造清澈天空
  一次不同尋常的飛行

  2008年2月1日,一架空中客車A380飛機從英國菲爾頓起飛,歷經3個小時的飛行,順利抵達空中客車總部所在地法國圖盧茲。

  這不是一次普通的飛行,因為此次飛行所使用的燃料不完全是普通的航空燃料,而是部分地使用了液化燃氣(GTL)作為燃料,這在民用航空史上還是第一次。這次飛行的目的就是對替代性航空燃料對環境的影響進行評估。此舉標志著空客公司替代性航空燃料研發項目邁出了重要的一步,同時也是空客全力打造航空業環保先鋒的有力証明。

  根據空客公司的總體替代性航空燃料研究計劃,此次試驗飛行是空客旨在開發面向未來的、可行的、可持續的替代性航空燃料長期研發項目試驗階段的第一步。由燃氣經過加工轉化為液態燃料作為民用航空替代燃料,在短期內可能是一種比較現實和可行的方法。與現有的航空燃料相比,液化燃氣能夠起到提高空氣質量的作用並具有一些其他好處,比如,液化燃氣中幾乎不含硫磺。

  貫穿產品生命周期的環保意識

  一直以來,空客公司始終致力於成為環保型的企業領袖,即在產品的整個生命周期和生產過程中的各個環節注重環保,在為社會創造價值的同時,減少對環境的影響。

  2007年6月14日,空客公司獲得了ISO14001企業環境管理認証証書,從而成為全球首家獲得國際標准化組織ISO14001企業環境管理認証的航空制造企業。ISO14001絕不僅僅是一個挂在牆上的証書,而是以清晰的遠景目標和戰略引導公司成為世界級企業的保証,它意味著按照環境標准,不斷改善環境並防止出現污染。

  ISO14001是一項覆蓋產品整個生命周期的管理體系,即從產品設計的預研階段開始就將更加清潔的飛機作為目標﹔在供應鏈管理上,將對環境的責任落實到各個供應商﹔在制造環節上,借助於清潔的工藝和技術,將制造過程對環境帶來的影響降到最低﹔在運輸環節上,通過聯合運輸的方法,減少基礎結構件的移動﹔通過優化飛機運營和維修環節,進一步提升飛機的環境性能﹔最后,在飛機的生命周期結束之時,通過最佳的方式將其拆解並再利用。

  以創新科技打造航空業環保先鋒

  空中客車獲得ISO14001企業環境管理標准認証証書,表明空客在環境保護方面在整個行業率先邁出了重要的一步。綠色、環保將是未來民航業發展的主題。空客公司總裁兼首席執行官托馬斯·恩德斯表示:研究、開發新技術是航空業實現“綠色、環保”的關鍵因素。

  多年來,空客公司一直在多個方面積極推進環保技術的研究。目前,空客所有的技術研發項目都直接或間接地涉及到了環境保護的問題,如提高燃油效率、減少二氧化碳和氮氧化物排放,以及降低噪音等等。

  以A380飛機為例,由於大量採用了復合材料,降低了飛機的重量,減少了油耗,A380是目前世界上燃油效率最高的飛機,每座百公裡油耗不足3升。A380所裝配的新一代發動機和卓越的空氣動力性能使得它不僅符合今天的噪聲規定,同時比任何其他的現役大飛機都更安靜,其起飛和降落時產生的噪音僅為此前最大型商用飛機的一半。A380也是飛行途中客艙噪音最小的飛機。這些都得益於空客開發的“無接縫進氣道”技術。A380飛機擁有380多項專利技術,正是這些創新技術的應用,才使得A380飛機成為更環保、更清潔、更安靜且更睿智的“優雅的綠色巨人”。

  探索永無止境

  2008年2月,空客公司成功地進行了飛行途中無排放燃料電池系統試驗,在一架A320飛機上採用無排放燃料電池系統為飛機的備用液壓和電力系統提供動力。這是燃料電池系統第一次成功應用於民用飛機。燃料電池以氫和氧為原料,產生的唯一副產品就是水,而這種水可以在飛機上進行重復利用。燃料電池的研究是空客公司致力於建設環保型航空業總體規劃中的一個組成部分。

  空客公司未來的環保目標是:從2020年起,所有新設計的空客飛機的二氧化碳排放量將減少50%,與2000年設計的飛機相比,氮氧化物排放將減少80%,噪音水平將降低一半。

  近年來,空客公司在替代燃油方面的研究投入已經達到了1500萬歐元,並將在環境保護方面繼續增加技術研發投入。從2008年起,空客的技術研發預算將增加25%,達到每年5億歐元,其中約一半的資金將投入“綠色技術”的研究,如降低二氧化碳和氮氧化物排放、降低噪音污染和提高燃油效率等。

(責編:張旖旎)
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