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北京保監局:車險理賠多項指標將更透明

2012年03月05日10:50    來源:《北京商報》     手機看新聞

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  綜合治理車險理賠難題是保險業監管的重點之一。北京保監局正在研究如何更好地化解理賠難、理賠慢等頑症,考慮增設定損時效、支付時效、信訪投訴率等指標,同樣定期向社會公布。

  最新統計數據顯示,2011年北京車險平均結案周期為25.7天(結案率為84.4%),較2010年縮短了3.8天,較2008年縮短了21.7天。理賠效率不斷提高,這與2007年以來陸續建立起的快速處理機制、互碰自賠制度、“代位求償”制度等密不可分。

  為了保護消費者合法權益,北京保監局相關負責人近日表示,擬推出多項新措施促使車險理賠再提速。下一步將研究制定《北京地區機動車輛保險理賠管理指引》,盡快制定出台符合北京地區市場實際的車險理賠服務標准,從制度建設、內控機制、資源配置等方面,明確公司在車險理賠管理中應達到的基本要求。

  北京保監局還將逐步實現車險理賠質量測評指標、理賠處理流程和理賠基礎信息“三公開”,發揮社會監督作用,促使保險公司提升理賠服務能力。事實上,2009年以來,通過車險信息平台計算的各公司車險結案率、結案周期和投訴率等重要指標都定期向社會公布,2011年起又新增定損時效、賠款支付時效等測評指標。新舉措中將考慮增設定損時效、支付時效、信訪投訴率等指標,定期向社會公布,更合理地引導消費者選擇保險公司。

  在車險理賠中,很大一部分糾紛案歸咎於保險消費者對查勘、定損、核賠等不滿意。對此,北京保監局表示,下一步將推進車險定損人員分級管理制度穩步實施,開展分級考試,提高從業人員專業水平門檻,提升車險理賠服務質量。

  “加大專項檢查力度、整治理賠服務差也將是今年車險市場監管的一大變化。”上述負責人表示,要嚴肅查處消費者反映強烈的惡意拖賠惜賠、無理拒賠的行為,依法查處理賠過程中的違規問題,並及時將處罰情況向社會公布。

  不可否認的是,車險理賠糾紛案中仍有相當一部分案件是由於消費者對責任條款、無責條款、報案時效、理賠流程不了解等原因造成的。在消除誤會、化解糾紛方面,北京保險糾紛調解委員會發揮了積極作用,調解機制自2008年實施以來,已累計受理車險合同糾紛案件1176件,成功化解矛盾糾紛1166件,結案率99.1%,履約率100%。(崔啟斌)

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  車險曾四次優化理賠流程


  從2007年7月1日起,北京保監局聯合市交管局建立交通事故快速處理機制,對於輕微交通事故,當事人可自行協商,無需等待交警裁定責任和保險公司現場查勘。

  從2009年2月1日起,全國范圍實施同等責任交強險互碰自賠制度。對於符合條件的事故車輛由各自保險公司負責賠償,免去了車主在多家公司間的奔波。從2011年8月開始,互碰自賠制度由交強險延伸至“商車險”,自賠額度由2000元擴大到5000元。

  2011年8月,北京實施車損險“代位求償”制度。全責方不履行義務時,由無方保險公司先行賠付、代位追償,保証無責方及時得到賠償。截至2001年年底,這一制度實施僅5個月,行業已受理申請75件,涉及預估賠償金額約168萬元。

  2011年8月,北京車險理賠簡化索賠單証,清理了不必要的理賠資料,例如派出所(或物業)事故証明、駕駛員體檢証明、氣象証明、保單復印件等,索賠單証統一簡化為被保險人身份証明、事故証明、車輛維修發票等8項。(崔啟斌)
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(責任編輯:張文婷)

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