機場貴賓廳關閉悄然啟動 部分央企稱不知情

　　“八項規定”將勤儉節約風吹向了全國各大機場的貴賓候機廳。央廣網財經記者今日從多家電信、銀行、民航企業獲悉，部分企業已經開始關停貴賓廳，但大部分企業表示“並不知情”。

　　記者分別以匿名方式致電中國移動、中國聯通、招商銀行和南方航空的客服人員，對方均表示機場貴賓廳可以正常使用。

　　新華社“新華視點”7月24日報道稱，取消機場貴賓廳的通知是由國資委下發的。“近日，國資委要求民航、銀行、電信等行業關閉在機場的貴賓廳的消息引發社會廣泛關注。”報道稱。

　　不過，央廣網財經記者並未在國資委網站找到相關規定。國資委新聞處副處長王瑩在接受記者採訪時稱：“對於這個文件我也不知情，並不是所有的文件都會在國資委網站挂出，有些是內部文件。”

　　京華時報援引中國移動和中國聯通內部人士的消息稱，運營商之前確實已經接到國資委下發的通知，要求在今年10月1日前關閉所有位於機場和火車站的貴賓廳。

　　在接受央廣網財經記者採訪的企業當中，明確表示開始取消貴賓廳的是中國電信，該公司新聞部門有關負責人對記者表示，該公司部分分公司已經取消了在當地機場的貴賓廳。

　　“我們主要還是落實‘八項規定’關於勤儉節約的精神。”對於是否收到國資委的相關規定，該負責人稱“並不知情”。

　　據介紹，中國電信設在各個地方機場的貴賓廳都是由地方分公司運營的。

　　中國電信天翼客戶俱樂部7月初在其廣東省官網公告表示，廣州白雲機場天翼客戶俱樂部貴賓廳於7月13日21：00停止服務，並稱關閉機場貴賓廳是為貫徹落實中央八項規定要求，厲行勤儉節約。

　　隨后，央廣網財經記者致電首都國際機場、白雲國際機場宣傳部等國內主要機場，相關工作人員也都表示，沒有收到相關通知。其中，白雲國際機場宣傳部一位羅女士表示：“客戶的事情我們不方便透露。”而深圳國際機場新聞中心相關負責人則直接反問：“有文件下達要關閉嗎？”

　　機場貴賓廳的服務對象並不是普通的消費者，而是企業的高級客戶和官員，在機場貴賓廳裡候機有一定的門檻。比如，中國電信客戶須年消費在6000元以上，才能成為貴賓廳的服務對象，招商銀行的客戶需要日均資產達到500到1000萬元，才能使用機場的貴賓通道。

　　在機場的這些VIP廳中，存在嚴重的奢侈消費現象。據新華網報道，深圳國際機場貴賓廳最高端的總裁卡年費需10萬，擺渡車服務有康巴斯、奔馳等高檔車輛供選擇。

　　對此，深圳國際機場新聞中心相關負責人沒有給予正面的回應，也不願透露接待的官員和國企領導情況。

　　據經濟之聲報道，運營商首都機場VIP室每年耗費400萬元—500萬元，而中等城市每年運營費也超過100萬元。有內部人士透露，國資委要求大幅削減營銷費用，三大運營商三年內總計需要減少400多億元。