哈尔滨塌桥设计施工监理方均称系按规范操作【3】--财经--人民网
人民网首页
人民网
人民网>>财经

哈尔滨塌桥设计施工监理方均称系按规范操作【3】

2012年08月28日08:09    来源:京华时报     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享
  • 推荐
  •    
  • 字号
27日下午,哈尔滨市政府通报了坍塌桥梁的设计、承建和监理单位:设计单位为哈尔滨市政工程设计院,施工单位为福建省交建集团工程有限公司,监理单位为黑龙江百信建设工程有限公司。

  □调查

  未坍塌处有多条裂缝

  27日11时,事故现场已清理干净,只剩下坍塌的大桥侧躺在路上,警戒线也向内收了好多。据工人介绍,清理工作从26日晚持续到27日天明前。在群力高架桥主桥的下面,忙碌了一宿的工人还躺在地上睡觉,身下铺着棉被。

  进入围挡,坍塌位置位于上行匝道的中部,距离匝道底部也就是与洪湖路连接的地方约100多米,这段距离内的桥体是完好的,但仔细观察发现桥体上有很多裂缝,粗略数了一下至少有10余条长约1米的缝隙,而且桥墩内的钢梁已经撅出。

  桥梁专家称,出现裂缝的情况有多种可能性,一种可能是坍塌造成的次生灾害,另一种可能就是在浇筑混凝土的过程中养护不到位,比如说散水不够就会造成裂缝。

  疏解工程改结构省2亿

  记者27日查询发现,哈尔滨市政府官网2011年9月29日发文称,阳明滩大桥疏解工程全线采用8段“U型钢梁”与钢筋砼(tóng,意为混凝土)叠合成的组合连续梁结构。而按原工程设计,疏解工程8处跨主要地面路段均采用砼梁结构,但由于该种结构存在工程量大、工期长、质量不容易控制的实际问题,指挥部组织设计单位经过反复论证,同时借鉴国内外先进桥梁结构成果,决定在全线采用8段“U型钢梁‘与钢筋砼叠合成的组合连续梁结构。

  文中还称,新型“组合梁”中钢梁部分每平方米用钢量为300公斤,常规使用的闭口钢箱梁每平方米用钢量需在650-750公斤,因此每平方米可节省钢材300多公斤,8段“U型钢梁”共节省钢材约2万吨,节约资金2亿多元。“U型钢梁”安装后具有承受压力大、桥梁钢度性能好、造价经济等特点。

  疏解工程的“U型钢梁”采用在工厂加工预制,运抵现场安装的工法施工,其制作加工可与下部砼基础结构同步进行,大大缩短了工期,并使施工质量得到有效控制。

  对于上述说法,吴向阳予以证实。

  ■专家说法

  改结构影响桥梁平衡

  一位不愿具名的桥梁专家称,砼梁结构就是混凝土结构,混凝土结构与钢-混凝土叠合结构(简称钢混结构)最大的区别是在重量上,混凝土要比钢重得多。工期上,混凝土是浇筑的,工序繁杂;钢结构只需绑起来即可,所以更省时间。

  专家表示,这次坍塌最主要的就是平衡性问题,砼结构比钢结构要稳定得多,因为重量不同,好比一个大汉和一个瘦小的人站在那里,你推一下,大汉可能动都不动,瘦小的人可能就倒了。重量集中在一侧,而另一侧没有,加上大桥平衡性不够,自然就倒了。

  记者苏晓明实习记者王明婷

(责任编辑:聂丛笑、李海霞)
相关专题

24小时排行|新闻频道留言热帖