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亏损企业有无腐败问题 巨亏本身就是一种腐败

2012年09月19日16:15    来源:北京晚报     手机看新闻

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  今年9月5日,越南公安部办公室宣布,经过3个多月的追捕行动后,越南公安部侦查警察机关已于9月4日在柬埔寨逮捕了越南航运公司原董事长杨志勇。

  越南贪官也喜欢外逃,只是逃得不够远而已。根据警方调查,现年55岁的杨志勇,在其担任越南航运总公司高层领导期间的2007年到2010年,该公司严重亏损,至今大约有12亿美元的款项无法收回。在此期间,越南航运总公司曾经从国外购买了73艘货船,其中很多是快要报废的二手船。杨还涉及以权谋私,并造成巨额国有资产损失。自今年3月以来,这家越南最大的国有航运公司,已有多名高管因贪腐案被捕。此外,另一家越南大型国有企业越南船舶工业总公司的9名高管也因巨额贪腐于今年初受审。

  有分析说,越南腐败盛行,土地、矿产资源管理、公共投资、基础设施建设、国有企业资产和资金管理、银行信贷、政府采购和干部管理等领域,都是腐败的“重灾区”。如果不能有效遏制腐败的发展,将无疑会影响到越南整个的经济体系。

  看到这条消息,不禁使我联想到有中国“A股亏损王”之称的中国远洋。从年报上看,2007年的上市效应昙花一现。2009年,公司亏损超过75亿元。到2011年,亏损额又扩大到104亿元。尽管机构在它抛出厚达52页的半年报之前,已作出最坏预期,但其中最激进的评估也不过是亏损24亿元。因此,今年实际半年报上48亿元的亏损令人触目惊心。对于连续第二年蝉联“最亏钱公司”的名号,半年报多处将其归咎于“外部环境”的因素。不过,有细心的记者对比了在香港上市的另外两只内地航运股却发现,中海集运亏损12.8亿元,亏损规模小于中国远洋。中外运航运则逆势盈利1.27亿元。同样的“外部环境”,有的巨亏,有的小亏,有的不亏,有的微利,不能不问一个为什么?

  上周,有媒体以《A股亏损王中国远洋员工旅游人均标准7000元》为题,爆料按照A股游戏法则即将戴上ST帽子的中国远洋存在的问题。对此,中国远洋回应,该报道不实,今年无此项开支。但有一条消息仍然牵动人心,扭亏无望的航运企业开始希望能够获得政府的财政补贴或者救助。

  企业上市有了大把的钱之后,仅仅过了三年就搞成巨额亏损,又盼着政府掏钱帮助填“窟窿”。依我之见,与其请政府花钱救助,不如请审计和纪检帮助寻找漏洞。越南航运公司严重亏损是因为高管层腐败,我们的航运巨亏也许与腐败无关,但要经过调查研究才能让公众相信。而且,要由审计和纪检部门查证,不是由公司自己作个声明“今年无此项开支”就满天乌云风吹散。一般情况下,盈利企业也有腐败现象,亏损企业则很难说没有腐败现象。这可以成为一个定理或公式,不信的话,我们可以拿几个亏损企业来验证。一个连年巨亏的企业,一个3年多时间亏损近300亿的企业,一点腐败问题没有也真不易。然而,巨亏本身就是一种腐败行为。(作者:苏文洋)

(来源:北京晚报)

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