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重庆轨道交通六号线首段通车试运营

2012年09月28日16:55    来源:中国网     手机看新闻

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9月28日上午,重庆光电园广场锣鼓喧天,彩旗招展。由中铁电气化局集团(城铁)公司承建的重庆轨道交通六号线五里店至康庄段(首段)正式开通试运营,至此重庆市轨道交通开通运营总里程增至约90公里。来自全线各专业的200名建设者一起见证了这一难忘时刻。

多年来,中铁电气化局集团(城铁)公司始终秉承“科技领先、人才强企、创新发展”的强企理念,以“多系统、深集成、专施工、精联调、大服务”为核心竞争力,致力于在重庆轨道交通建设中打造中铁电化城铁品牌,先后建成了国内第一条跨座式单轨——重庆轻轨较新线、国内第一条建成通车的山地城市地铁线路——重庆地铁一号线及国内首次采用CPTC系统的跨座式单轨——轨道交通三号线;参与重庆轨道交通建设累计100多公里,荣获詹天佑优质工程奖、国家优质工程银奖、重庆市巴渝杯优质工程奖、全国优秀焊接工程一等奖、重庆市“2008-2010年重点建设项目先进集体”等多项国家级及省部级殊荣,为重庆城市轨道交通建设做出了积极贡献。

中铁电气化局集团(城铁)公司承建了重庆轨道交通六号线工程的供配电设备系统及安装总承包工程包括系统集成、设备安装和后期联合调试等项目,合同总额7.1亿余元。涵盖接触网系统、环网系统、杂散电流系统、供电系统的各类设备材料供货及安装,并包含上述各系统联合设计、系统集成、设备及系统调试、检测、试验、验收、培训、质量保障期服务等。该项目不仅工程量大、工期紧、交叉作业多、施工环境复杂,而且科技含量高,技术要求严,施工工艺新,施工难度和困难前所未有。开工以来,中铁电化局城铁建设者们团结一致,奋勇拼搏,始终紧跟站前、超常规组织,在重庆轨道交通集团公司的大力支持下,发挥 “大系统”、“深集成”、 “精联调”的技术优势,以顽强的意志,夜以继日,精心施工,攻克了一座座堡垒,在短短的11个月内,完成首段五里店至康庄车站左右线(含出入段线)供配电系统集成总承包工作和联调联试任务,浇注供电设备及接触网基础1283个,架设接触网导线21.6条公里、附加线22.2条公里,安装支架1380组、供电设备1120台,敷设电缆162公里,按期、安全、优质、高效地完成了一个又一个节点工期目标,最终确保了六号线首段如期顺利开通。为此,中铁电气化局重庆轨道交通六号线总承包项目部多次受到重庆轨道交通集团的嘉奖,为集团公司在重庆地区打造中铁电化品牌,赢得了市场信誉,树立了崭新形象。

重庆轨道交通六号线五里店至康庄站段全程15.8公里,单程运行25分钟,预测日均客流量为10万人次。该段开通将与已通车的一、二、三号线共同构成主城轨道交通线网骨架,搭建成“天”字型轨道交通网络骨架,缓解沿线城区的交通拥堵现象,连接主城七区、五大商圈、机场、火车站、长途汽车站等重要客流集散地,将充分发挥容量大、速度快的优势,有效缓解主城及沿线交通压力。试运行的五里店站至康庄站段外,预计黄桷坪站、礼嘉站将于今年底前开通,江北城站、大剧院站、小什字站、上新街站将于明年初开通。(文图/师公良 刘琨)

(责任编辑:财经实习、刘阳)
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