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EMS悄然降价 快递市场争夺激烈

2012年10月10日13:45    来源:工人日报     手机看新闻

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  在国内快递行业竞争加剧的压力之下,国有快递巨头中国邮政EMS终于松动了保持多年的价格,有了降价的举动。据了解,在北京、广东等地,EMS普通快件产品已降价近四成。针对电商的经济型快递“e邮宝”也在部分地区降价五成,首重仅5元/公斤。

  有业内人士表示,EMS的降价一方面说明,在民营快递公司的迅速发展下,快递市场的竞争变得更加激烈,国有企业也不得不采取措施,守护市场;同时随着EMS的降价,很可能会挤压民营快递公司的市场,为了争夺市场,国内快递行业有可能会打起“价格战”,这将给本来利润不高的快递业带来恶性竞争。

  据悉,EMS在包括北京在内的部分城市针对电商快件推出“1公斤以内每票8元”降价活动,相比之前20元的价格,降价幅度相当可观。

  但奇怪的是,EMS的降价活动并没有大张旗鼓,反而显得很低调,甚至没有发文,只有口头通知,其在部分城市针对电商快件推出的“1公斤以内每票8元”活动,这一价格与五大民营快递公司“四通一达”基本持平。

  事实上,EMS首重20元的价格多年未变,作为国内经营历史最长、规模最大、网络覆盖范围最广的快递企业,EMS凭借着自己的优势,一直稳坐国内快递行业老大的位子。

  但自2003年电子快速发展以来,一批民营快递企业如雨后春笋般迅速发展,尤其是“四通一达”更是凭借电子商务的崛起迅速抢占快递市场,也严重威胁了EMS的生意。

  再加上,上个月两家国际快递巨头联邦快递和UPS名正言顺地加入中国快递行业,联邦快递和UPS对中高端快递市场的发力可能会威胁到EMS,尽快占领市场对于EMS来说是当务之急。

  感到压力的不仅是EMS,另一国内快递巨头顺丰在今年8月推出4日达的经济型快递,价格也下降不少。

  有业内人士分析,近两年EMS虽然在快递业务收入依然保持行业老大地位,但是从量上看,已经落后于依靠电商的申通和圆通,其市场地位在不断下降。正在冲刺上市的EMS想保住自己的行业地位,最快的手段就是降价。

  据了解,虽然民营快递企业今年发展迅速,但该行业的利润一直不高,多靠微利竞争取胜,利润仅在5%左右,而且随着物流、人工成本的高企,利润更加难以保证。

  一位民营快递公司负责人表示,EMS是老字号,在品牌和网点覆盖上具有相当优势,如果EMS降价范围进一步扩大,势必会增加民营快递压力。

  但是在目前中国快递行业谁先涨价谁死的局面下,如果EMS选择降价,势必会迅速提高其在快递领域的市场份额,其它民营快递公司也只有选择跟随降价,以维持市场,否则将很难生存下去,降价潮或不可避免。

  有分析人士认为,如若陷入“降价”的恶性循环之中,快递行业的服务水平可能会继续下滑。一个不容忽视的现实是,虽然最近10年中国的快递行业发展迅速,但整体服务水平很低,而且公司之间的服务水平也良莠不齐。

  根据国家邮政局网站提供的信息,从全国来看,消费者对快递公司的申诉中,涉及快递业务问题占到有效申诉量的96.4%,申诉主要集中在快件延误、快件丢失及短少、服务态度差、快件损毁等方面。究其原因,一方面是快递从业人员整体素质良莠不齐,另外行业和企业管理也存在漏洞,服务标准不规范、不统一。

  因此,提高服务一直是该行业亟需解决的问题。有业内人士指出,一旦快递行业陷入无休无止的价格战,那么,最需要解决的服务问题,可能会更加恶化。因此,现在中国快递行业需要的是服务竞争,而不是通过价格战粗暴挤压对手的生存空间。

(责任编辑:薛白、李海霞)
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