本报南昌1月31日电　（吴齐强、刘燕）春运期间，南昌铁路局在铁路与公路间有效衔接上做功课，做到火车与汽车便捷换乘，畅通旅客出行“最后一公里”。

　　家住南丰县琴城镇的王建平一行6人，从义乌乘坐G1505次列车抵达鹰潭北站。当他们正为转汽车回家发愁时，令他们惊喜的是，才走到出站口，就看到了长途汽车售票点，不到一分钟的工夫，回家的汽车票就买着了。不仅如此，长运公司还专门安排车辆接送旅客去长途汽车站。

　　在火车站出站口设置长运公司售票点，这是江西省公铁无缝对接的首次尝试。原来，鹰潭北站和鹰潭长途汽车站相距有近12公里，过去旅客在北站下车，得倒两趟公交车才能到长途汽车站，不仅耽误时间，而且耗费精力。为了给旅客提供方便，鹰潭北站与长运公司“联姻”，将长运公司售票点请到火车站出站口，并设置了候乘休息区，还安排车辆进行短途运送接驳。

　　除此之外，南昌铁路局还在旅客购票、候车、乘降、出站等环节上下功夫，方便旅客出行。

　　日前，来自江西玉山的刘飞一家三口正在等候K8722次列车，往年他们都是在广场临时候车棚里候车。

　　据南昌站副站长周苑介绍：“今年春运，随着新建东站房启用，南昌站总候车面积达10826平方米，最大候车能力可以同时容纳2.16万人，比往年翻了一倍多。有着近20年历史的广场临时候车棚正式‘退役’，旅客再也不用在冷风里候车，而是进入温暖的室内。”

　　本报南京1月31日电　（姚雪青、祖韬）候车室内品陶瓷、读好书，对很多在南京南站乘车返乡过年的旅客来说，是个全新体验。

　　六朝烟雨、明朝遗风、民国风情、现代都市……从南京南站北进厅步入候车室，导乘台后面一面带着地方文化特色的艺术陶瓷墙，吸引了放假回家的大学生杨玥和她的小伙伴们驻足观赏：“这是鸡鸣寺，是南京最古老的梵刹之一，是南朝四百八十寺的首寺呢。”

　　再往里走到候车大厅中央，整齐码放着的《小王子》《我们仨》《陈年旧事》等书籍呈现在眼前。这不是售书亭，这是今年春运，南京南站和江苏省出版局联合设立的“带一本好书回家过年”免费赠阅台。

　　“快来看看，什么书比较喜欢？经济方面的，还是人文社科类的？”面对工作人员的热情询问，杨玥和不少旅客一样，停下匆匆脚步，流连于大厅前工作人员布置的书摊间。身穿黄马甲的志愿者在书堆和领书台之间忙碌着，不停为领书台做补给，除了书籍和期刊，他们还准备了书签和福字，也免费发放给旅客，希望给大家添添年味，多增些喜气。

　　在南京打工的小戴招呼着妻子在一旁看好行李，自己一头扎进书堆里，饶有兴致地挑选着心仪的书籍，准备一上火车就看。“我很喜欢看书，只是平时工作忙，静下心来读书的机会确实不多。”小戴告诉记者，火车站提供的“文化年货”比其他任何礼物都好。

　　《 人民日报 》（ 2016年02月01日 11 版）

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